升降机简单流程:

1.接送时间支出:9: 40335415: 00,升降机、保险、免税程序、家庭、全部完成,车牌7天后到达!

2.预约过程去的“长安新能源”公众号,彩色田野绿色;另外,离线:红色套装。

最后到的是白色。

线上定的颜色,多好看!

3.车型最初定的是3.98+1000上快冲。结果车型反复不定,又说加到4.5版本的、4.3版本的、甚至4.98版本的;差点退掉,最后店里争取了最后的底线:快充+磷酸铁锂,其他的随便!!

4.结果来的是个:快充+磷酸铁锂+白色+丐版。线上的通路没有用上,推掉了订金。

5.价格惊喜:还是原来的配方:3.98+0.1快充+999的7千瓦充电桩+500上牌费(智商税)+3146保险;购置税4578.76(免除)。

6.电池哪个厂家的:还是逃不掉“合肥国轩”的命,老传统了是吧!

红盖头掀开的模样

不再罗嗦,直入主题:翠花,上酸菜……!(多图)

1.外观:还行,挺可爱,到时候网上撸个轮毂外套美化一下!

屁股不错

侧面有棱有角

泰迪的气势

竟然是鲨鱼鳍

2.直男最在意的地方:机械部分!

前机舱特点:东西还是挺多,试了热风空调可以的,后期有简单的油水添加和更换。

到处是打胶的痕迹,但是还算工整,防火墙无吸音、隔音棉!没有下护板,一览到底!

电机55Kw功率,同级老二应该没有问题,加速杠杠的!

前机舱(油改电)

小电瓶:骆驼牌,铅酸的?

小电瓶,骆驼的,铅酸?

机脚垫上面拖的电机:很多污垢,估计是冷却液干了凝固的!

污垢

下面是动力电机右面的空调压缩泵。

空调压缩泵

后扭力梁悬架,前麦弗逊,总体感觉可以,没有异响,支撑力也到位,座椅比较软,减速带比较舒服。

后悬架

车门铰链:还行,限位器嘛,做工确实不敢恭维。

门铰链和限位器

雨刮器,骨头有点多,坏了应该可以自己换无骨的。

雨刮器

3.驾驶、中控、细节、操作感受:

遥控钥匙一把,另外一个是非遥控的。

开车流程:开车门

踩刹车、钥匙插入、类似燃油车打火(有三个档位)

旋钮N到D档,还有个R档,有一个S档,但是没有P档!!!

膜没有撕开

放手刹

放开刹车,就有向前的蠕动(这个非常好),然后缓慢加速踏板,有一定的动能回收,强度还不知道怎么调,默认的回收不强烈!

刹车和加速踏板

然后,紧握方向盘,软质搪塑材质,手感略显干涩。仪表上有续航里程,速度等。

然后打开收音机,音质还可以,不吵,时间还没有调,有USB播放功能,呵呵。

空调是手动的,出风口选择还挺全,用着挺好的。

大灯跟日系一样,在左边拨杆上。方向盘只能上下调节,喇叭声音还行,不像猫叫般无力。

方向盘调节位置和两个脚踏板

主驾驶遮阳板,没有化妆镜,副驾驶有,还好有一个,有意思!

主驾驶门上车窗总控,好在都是电控车窗,但是只有主驾才有一键升降,有车窗玻璃锁,有中控锁,可以的!!!!

有大灯高度调节,低速警示声音关闭按钮

但是,调节后视镜角度,要掰镜片,我滴个天!!!

纯手动后视镜!

后门还行,简单,还带了喇叭,也可以放点东西。

后门上还有防儿童内部开锁的开关!

关上内部就打不开车门

4.说说空间:真五座,不憋屈,实用性可以的!

织布就织布,但独立头枕,坐着挺舒服!

后排空间并不小!

我坐后座,空余的空间还不错,本人矮个子:170左右。

后排三个三点式安全带,我的哥,可以哦!!!中间的座位也柔软,不硌屁股。

后备箱,娇小,但是日常放点中小件,还是可以的,后排座椅还可以放倒。

5.充电:

前面的是慢充,3000W,16A插座,像个笔记本充电器;

开关在方向盘左侧仪表台

后面加油口改的快充的位置(右后方),直流,功率还不知道,一个小时可以充满接近80%多。开关在主驾驶座椅左边的地面上。

6.驾驶感受和总体满意度:

①买菜、送孩子,市区、郊区跑跑,代步绝对够用,301的续航标称、带上快充,肯定可以的!

②相对安全,磷酸铁锂电池,为什么必须要选,不怕一万怕万一,三元锂确实有阴影,不敢上!

③整体做工水平满意,外观设计、细节的东西真的还是用心的!除了那个用手掰得后视镜!!!

④55Kw的电机,80以下加速可以,动力绝对够用!行驶中的舒适性不错,过减速带不颠,没有异响,座椅舒适,市区比A0级的燃油车安静,没有燃油车发动机的抖动感,电池的重量吊在地盘下方,中心较低,车子天然有种稳稳地感觉。

⑤方向盘轻盈,有自动回正力矩的,只是比较轻,跟运动型轿车的方向盘不一样,没有那种厚重感,但是也好用。

⑥速度小于27左右的时候有主动的喇叭噪音,开始听有点烦,过了这个速度,声音就自动关了,就很安静了!也可以关闭(后来才发现的)[做鬼脸]

毕竟才到手,现在的满意不代表以后的感受,以后使用中如果遇到问题,再反馈~

写下此文,做个纪念。

望大家出行都平安,爱车、爱家、爱老婆!

再会!

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