升降机简单流程:
1.接送时间支出:9: 40335415: 00,升降机、保险、免税程序、家庭、全部完成,车牌7天后到达!
2.预约过程去的“长安新能源”公众号,彩色田野绿色;另外,离线:红色套装。
最后到的是白色。
线上定的颜色,多好看!
3.车型最初定的是3.98+1000上快冲。结果车型反复不定,又说加到4.5版本的、4.3版本的、甚至4.98版本的;差点退掉,最后店里争取了最后的底线:快充+磷酸铁锂,其他的随便!!
4.结果来的是个:快充+磷酸铁锂+白色+丐版。线上的通路没有用上,推掉了订金。
5.价格惊喜:还是原来的配方:3.98+0.1快充+999的7千瓦充电桩+500上牌费(智商税)+3146保险;购置税4578.76(免除)。
6.电池哪个厂家的:还是逃不掉“合肥国轩”的命,老传统了是吧!
红盖头掀开的模样
不再罗嗦,直入主题:翠花,上酸菜……!(多图)
1.外观:还行,挺可爱,到时候网上撸个轮毂外套美化一下!
屁股不错
侧面有棱有角
泰迪的气势
竟然是鲨鱼鳍
2.直男最在意的地方:机械部分!
前机舱特点:东西还是挺多,试了热风空调可以的,后期有简单的油水添加和更换。
到处是打胶的痕迹,但是还算工整,防火墙无吸音、隔音棉!没有下护板,一览到底!
电机55Kw功率,同级老二应该没有问题,加速杠杠的!
前机舱(油改电)
小电瓶:骆驼牌,铅酸的?
小电瓶,骆驼的,铅酸?
机脚垫上面拖的电机:很多污垢,估计是冷却液干了凝固的!
污垢
下面是动力电机右面的空调压缩泵。
空调压缩泵
后扭力梁悬架,前麦弗逊,总体感觉可以,没有异响,支撑力也到位,座椅比较软,减速带比较舒服。
后悬架
车门铰链:还行,限位器嘛,做工确实不敢恭维。
门铰链和限位器
雨刮器,骨头有点多,坏了应该可以自己换无骨的。
雨刮器
3.驾驶、中控、细节、操作感受:
遥控钥匙一把,另外一个是非遥控的。
开车流程:开车门
踩刹车、钥匙插入、类似燃油车打火(有三个档位)
旋钮N到D档,还有个R档,有一个S档,但是没有P档!!!
膜没有撕开
放手刹
放开刹车,就有向前的蠕动(这个非常好),然后缓慢加速踏板,有一定的动能回收,强度还不知道怎么调,默认的回收不强烈!
刹车和加速踏板
然后,紧握方向盘,软质搪塑材质,手感略显干涩。仪表上有续航里程,速度等。
然后打开收音机,音质还可以,不吵,时间还没有调,有USB播放功能,呵呵。
空调是手动的,出风口选择还挺全,用着挺好的。
大灯跟日系一样,在左边拨杆上。方向盘只能上下调节,喇叭声音还行,不像猫叫般无力。
方向盘调节位置和两个脚踏板
主驾驶遮阳板,没有化妆镜,副驾驶有,还好有一个,有意思!
主驾驶门上车窗总控,好在都是电控车窗,但是只有主驾才有一键升降,有车窗玻璃锁,有中控锁,可以的!!!!
有大灯高度调节,低速警示声音关闭按钮
但是,调节后视镜角度,要掰镜片,我滴个天!!!
纯手动后视镜!
后门还行,简单,还带了喇叭,也可以放点东西。
后门上还有防儿童内部开锁的开关!
关上内部就打不开车门
4.说说空间:真五座,不憋屈,实用性可以的!
织布就织布,但独立头枕,坐着挺舒服!
后排空间并不小!
我坐后座,空余的空间还不错,本人矮个子:170左右。
后排三个三点式安全带,我的哥,可以哦!!!中间的座位也柔软,不硌屁股。
后备箱,娇小,但是日常放点中小件,还是可以的,后排座椅还可以放倒。
5.充电:
前面的是慢充,3000W,16A插座,像个笔记本充电器;
开关在方向盘左侧仪表台
后面加油口改的快充的位置(右后方),直流,功率还不知道,一个小时可以充满接近80%多。开关在主驾驶座椅左边的地面上。
6.驾驶感受和总体满意度:
①买菜、送孩子,市区、郊区跑跑,代步绝对够用,301的续航标称、带上快充,肯定可以的!
②相对安全,磷酸铁锂电池,为什么必须要选,不怕一万怕万一,三元锂确实有阴影,不敢上!
③整体做工水平满意,外观设计、细节的东西真的还是用心的!除了那个用手掰得后视镜!!!
④55Kw的电机,80以下加速可以,动力绝对够用!行驶中的舒适性不错,过减速带不颠,没有异响,座椅舒适,市区比A0级的燃油车安静,没有燃油车发动机的抖动感,电池的重量吊在地盘下方,中心较低,车子天然有种稳稳地感觉。
⑤方向盘轻盈,有自动回正力矩的,只是比较轻,跟运动型轿车的方向盘不一样,没有那种厚重感,但是也好用。
⑥速度小于27左右的时候有主动的喇叭噪音,开始听有点烦,过了这个速度,声音就自动关了,就很安静了!也可以关闭(后来才发现的)[做鬼脸]
毕竟才到手,现在的满意不代表以后的感受,以后使用中如果遇到问题,再反馈~
写下此文,做个纪念。
望大家出行都平安,爱车、爱家、爱老婆!
再会!
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