车时军最近是大众旗下的ID。据报道,Buzz正式公布了德国售价,正式开始预售。ID。Buzz Pro用户版从64,581.30欧元(约合人民币46万元)开始,ID。Buzz Cargo爱情版是54,

ID.Buzz是由大众商用车主导研发的全新纯电动车型,基于MEB平台打造,复古的外观造型是向经典T1致敬,整车造型相当俏皮,线条浑圆且可爱,配备了封闭式格栅造型,发光的品牌LOGO,以及矩阵LED大灯等。本次ID.Buzz分为乘用版MPV和厢货版Caro,造型上能通过尾门以及后排盲窗造型来区分。

乘用版ID.Buzz的车身尺寸为4712/1985/1937mm,轴距达到了2988mm,比燃油版Multivan T7要小一些,因此只提供5座车型,座椅采用2+3布局,保证了成员的舒适性以及足够宽裕的载物空间。

内饰部分,新车风格遵循家族化,方向盘、仪表盘、中控台等都跟国内在售的ID.3、ID.4和ID.6车型非常相似。但也突出了一些个人特色,例如出风口造型、储物盒位置等,很有自己的设计感,同时又有商用车的实用性。

动力方面,采用最大功率150kW,峰值扭矩310N.m的电动机,后置后驱,电池组容量82kWh,乘用版WLTP工况下续航421km,Cargo版为424km。ID.Buzz还将使用即插即充技术,用户无需再刷卡、或者使用App,直接插枪皆可充电并结算费用,使用170kW快充30分钟可从5%充至80%。

ID.Buzz前期会以原装进口的方式进入国内市场,但参考德国市场的售价,价格没有任何优势。如果乘用版MPV车型后期引入国产的话,价格能控制在35万上下,还有市场可言,不然面对国内来势汹汹的电动MPV们,ID.Buzz很难引发热卖。

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