【东莞长安力帆汽车有限公司】宁德时代与吉利汽车合资；成全车和家，力帆股份割离力帆汽车

导游：上周)汽车行业出现了很多合资合作的消息，新能源汽车仍然是热门领域。

其中，宁德时代拟与浙江吉润设立合资公司；雷诺汽车与江铃集团签署电动车合作协议；力帆汽车与车和家拟展开新能源合作。

1. 长安汽车收到研发补助及产业扶持资金2亿元

12月21日，长安汽车发布公告称，其于12月20日收到重庆市政府重大新产品研发补助4386.73万元和产业扶持资金15613.27万元，合计2亿元整。根据长安汽车三季度报告，其计入当期损益的政府补助为14.11亿元。

今年前11个月，长安汽车实现累计销量1,979,649辆，同比下滑23.5%；其中新能源汽车11月销量为9,585辆，本年累计销量为 65,628 辆。

点评：条件得天独厚，拭目以待长安汽车的投资回报。

2. 宁德时代拟与浙江吉润共设合资公司

12月20日，宁德时代发布《关于对外投资设立合资公司的公告》。公告显示，宁德时代已与浙江吉润汽车有限公司（下称“浙江吉润”）签署了合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。合资公司注册资本为10亿元，其中宁德时代出资金额为51,000万元，出资比例为51%。

合资公司经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、电池管理系统及可充电电池包的开发、生产和销售及售后服务；锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。

浙江吉润控股股东为Centurion Industries Limited（吉利汽车控股有限公司全资子公司）。

点评：作为动力电池龙头企业，宁德时代成了各大车企的“香饽饽”？

3. 国机集团成为国有资本投资公司试点企业

12月20日，国机汽车发布公告称，其近日收到控股股东中国机械工业集团有限公司（简称“国机集团”）通知，根据国务院国有资产监督管理委员会《关于开展国有资本投资公司试点的通知》（国资发改革[2018]119 号），国机集团成为国有资本投资公司试点企业之一。

点评：国企改革来了，是骡子是马出来溜溜。

4. 华域汽车出售上海天合50%股权，收购萨克斯动力剩余50%股权

12月19日，华域汽车接连发布两起公告。其一，华域汽车已与ZF (China) Investment Co., Ltd.（简称：采埃孚中国）签署《股权转让协议》。根据协议有关约定，华域汽车拟以6,516万元人民币的价格向采埃孚中国收购其持有的上海萨克斯动力总成部件系统有限公司（简称：萨克斯动力）50%股权。交易完成后，萨克斯动力将成为华域汽车全资子公司。

采埃孚是全球领先的汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商，总部位于德国。萨克斯动力主要业务为设计和制造离合器、液力变矩器（TC）等产品。

其二，华域汽车已与TRW Asia Pacific Co., Ltd.（简称：天合亚太）签署《股权转让协议》。根据协议有关约定，华域汽车拟以8,071万元人民币的价格向天合亚太出售本公司持有的上海天合汽车安全系统有限公司（简称：上海天合）50%股权。交易完成后，华域汽车将不再持有上海天合股权。

美国天合汽车集团是全球领先的汽车安全系统供应商，2015年采埃孚完成对美国天合汽车集团的收购。上海天合主要生产汽车安全带、安全气囊、方向盘系统及相关零部件。

点评： 节能减排及电动化大趋势下，汽车零部件制造企业也要积极求变。

5. 广汇汽车全资附属公司获17.25亿元银团贷款

12月19日，广汇汽车全资附属公司广汇汽车服务有限责任公司（简称“广汇有限”）作为借款人与多家银行组成的银团，作为贷款人签署了银团贷款协议。

上述银团将为广汇有限提供初始贷款金额17.25亿元的银团贷款，用于一般流动性资金用途，包括但不限于归还现有银行贷款及应付债券。广汇汽车将为此次银团贷款事项提供连带责任担保。

根据广汇汽车三季报数据，今年前9个月其经营活动产生的现金流量净额为-100亿元。

点评：广汇汽车现金流短缺如此严重，没有贷款，日常经营恐都难以为继。

6. 力帆股份拟6.5亿元转让重庆力帆汽车

12月18日，力帆股份披露了《力帆实业（集团）股份有限公司关于出售重庆力帆汽车有限公司100%股权的公告》。力帆股份拟6.5亿元将重庆力帆汽车有限公司100%股权，转让给重庆新帆机械设备有限公司。重庆新帆成立于2018年9月5日，是北京车和家信息技术有限公司的全资孙公司。

同时，力帆汽车与北京车和家信息技术有限公司签订战略合作框架协议，拟共同开展新能源产业方面合作。公司全资子公司自用房产拟转为投资性房产，据评估将增加公司资本公积2.05亿元，影响当期净利约5000万元。

据悉，力帆股份下属两家全资子公司力帆汽车有限和重庆力帆乘用车有限公司（简称“力帆乘用车”）均拥有燃油车和新能源汽车生产资质。此项出售交易完成后，不会对力帆股份现有汽车业务及产品的生产、销售产生影响。

点评：依靠生产发动机和组装摩托车发家的力帆股份如今沦落到“卖子求生”的地步，“造车梦”俨然成了力帆股份的噩梦。

7. 日产汽车前董事长戈恩重新被拘捕

12月21日，日本检方重新拘捕了日产汽车前董事长戈恩，因有新的控指称，戈恩让日产背付了1,660万美元的个人投资损失，这使得戈恩立即交保释放的可能性破灭。

东京地方法院12月20日已决定不再延长对戈恩的拘留。因此戈恩原本有可能周四或周五就获释。重新被捕意味着戈恩可能会至少再被拘留10天。这也是戈恩第三次被捕。

检方表示，新的指控是基于戈恩涉嫌在2008年10月前后将个人交易转至日产，以便使其避免付出18.5亿日圆(1,660万美元)的损失。

点评：戈恩被抓，“阴谋论”的意味越来越重。

8. 雷诺汽车收购江铃集团新能源大部分股权

12月20日，雷诺集团与江铃集团宣布签署电动汽车合作协议，前者将通过增资的方式成为江西江铃集团新能源汽车有限公司的重要股东。

这是继去年8月雷诺、东风和日产宣布成立新合资企业，以及去年12月雷诺与华晨成立华晨雷诺金杯汽车有限公司之后，雷诺在新能源市场的再次出击。至此，雷诺汽车在华将拥有四家合资企业。

江铃集团新能源是江铃汽车旗下子公司，去年电动车销量约3.8万辆，今年计划销售5万辆。

点评：雷诺品牌在中国一直不愠不火，联手江铃能改变现状吗？

10．丰田汽车预计2019年全球销量1076万辆

12月17日，丰田汽车宣布，包括集团旗下的大发工业和日野汽车在内，2019年全球销量计划为1076万辆，相较上年增加2%。

其中，海外销量计划增加2%至845万辆，日本国内销量计划增加1%至231万辆。HV等电动车的全球销量预计将增加18%至192万辆。

2018年，丰田汽车预测集团全球销量增加2%，达到1055万辆；国内销量减少2%至229万辆，海外销量增加3%至826万辆。

点评：今年中国车市遭遇变天，丰田汽车明年销售计划也略显保守。

11. 通用汽车为因关闭工厂而失业员工提供就业岗位

近日，通用汽车宣称，从明年起，在密歇根州、俄亥俄州和其他州的几家工厂将开设约2700个工作岗位。通用汽车表示，因该公司明年春季开始关闭美国和加拿大五家工厂而失业的约6700名工人中的一部分可以转移到上述工厂。

通用汽车预计，到2020年底，关闭工厂和削减车型将使调整后的自由现金流增加60亿美元，并减少约15亿美元支出。

点评：长痛不如短痛，但愿玛丽·博拉能守得云开见月明。

12. 三菱汽车13年后与戴姆勒恢复合作关系

12月17日，据《日本经济新闻》报道，日本三菱汽车在董事会会议上正式决定与戴姆勒展开业务合作。双方将以开发新一代汽车等技术层面为中心展开合作，还将讨论共享发动机等主要零部件等。

日产-雷诺联盟与戴姆勒分别相互持股，展开资本合作，但三菱汽车在资本层面不会与戴姆勒合作。

2000年，因隐瞒召回问题曝光而陷入经营危机的三菱汽车，接受戴姆勒克莱斯勒（现为戴姆勒）34%的出资。后来戴姆勒降低出资比例，在2005年出售了持有的全部三菱股票。此次，双方时隔13年恢复合作关系。

点评：老大出事，下面就不淡定了。

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