【长安风尚自动款怎样】冷门的科赛有哪些优缺点，哈弗M6是否值得选择呢？

大型空间自动拦截10万落地符合这个标准的SUV可以参考这个冷门，但质量不差的7款SUV:长安吴尚科1.5T自动版时尚型，这辆车的指导价格为10.98万韩元，综合折扣2万韩元左右。大幅度观火的原因只是销量低迷，但销量低是因为这辆车上市初期的产品计划在一定程度上不合理，车辆本身的性价比比较高。

车身尺寸为4830*1868*1750，轴距2800mm，这是标准的中型SUV。该车五座版为10.98万，六座2+2+2和七座2+2+3版本需要加2K费用。

SUV的七座布局大多为2+3+2，第三排的驾乘体验总会比较一般。科赛采用了MPV的座椅布局，中排使用独立座椅能带来更理想的驾乘体验，六座版也是这种布局。所以从实用的角度出发可以推荐科赛，而且这台车的动力传动系统水平也不低。发动机是长安476ZQCF型1.5T直喷增压机，动力储备有131kw/265N·m（1450~4500转），虽然驱动科赛仍旧是小马拉大车，但综合跌破9万元的价格而言还是可以接受的。

科赛的自动变速箱为6AT手自一体，虽然是级别不高的爱信变速箱，传动效率比较低不过质量足够稳定。8万级的七座SUV能达到省心的标准就算不错。风尚型科赛的配置也可以接受，基础的前排气囊、胎压监测与ESP车身稳定系统是标配，倒车影像与两侧盲区影像也有配备；舒适配置采用了织物座椅略有些遗憾，自动空调用手动模式但保留保后排出风口，满足家用还是没有问题的。冷门的科赛实际是9万级目前性价比很高的一台6/7座SUV，没有品牌偏恶则可以选择。

第二台推荐标准紧凑级大空间SUV：哈弗M6旗舰版。该车自动版指导价为7.7~8.2万元，平均优惠总会在5K以上。这台车的车身尺寸为4649*1830*1705，轴距2680mm，属于A+级大五座SUV，驾乘空间与扩展储物空间在同级车中相当充足。而且偏小一些的车身也有更低的整备质量，油耗要比科赛的1.5T版本低一些——平均值为9.5L/100km左右。车身结构有65%的高强度与热成型钢打造，被动安全保护水平足够高。

哈弗M6的装备的发动机略有些遗憾，是长城研发的第一代4G15B型多点电喷1.5T，而高燃效的4B15B性能机只用在H6及更高等级的SUV上。其最大功率为110kw（150马力），最大扭矩只是210N·m（1800~4400转），动力体验比较一般。部分地区哈弗H6有两万左右优惠，如果预算内H6的低配款能落地的话则建议选择H6，124kw/285N·m的同排量发动机会有更低的油耗与更强的性能。

哈弗M6的变速箱匹配的是长城研发7挡湿式双离合，这台机器在10万以下的SUV中有标杆品质。传动效率高达95%，高于绝大多数同类型变速箱以及AT/DCT；离合器采用的是湿式结构且摩擦片等级足够高，而且离合器与尺寸组和承受最大450N·m的输入扭矩。对于M6而言，超50%的扭矩余量足以保证理想的耐用性。配置不再赘述，旗舰版M6主要多出天窗和自动空调。哈弗M6的综合性价比仍旧很高，如果H6不能在10万落地的话则可作为五座车的首选项。

总结：10万以下的大空间高品质SUV以自主品牌为主，然而同级量产车实在太多，企业的营销能力差距往往很大。长安汽车的网络营销积极性很高但水平太低，所以科赛被埋没并不能说明车辆的品质差；哈弗M6有H6的“光环”，这台车的销量还是不错的，两车二选其一不会后悔。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

责编：天和MCN

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