【长安逸动用什么牌子减震】7.9万喜提长安逸动，4个月后再开现代悦纳，车主道出真实体会

大家好，本文将与大家分享《7.9万喜提长安逸动，4个月后再开现代悦纳，车主道出真实体会》。

为了进一步了解现代悦纳和长安逸动，我们邀请老车主王先生到场，他开过两款车，一款是长安逸动，还有一台正是现代悦纳，所以他对两款车都很了解。现代悦纳到底比不比长安逸动好？他为什么认为现代悦纳更值得买？一起来听听他的心声吧！

先看动力，现代悦纳动力性能比较佳，还比较省油。加速1-2秒速度就提起来了，很符合我的要求。动力感觉还行，毕竟是手动挡的车，如果油门踩得比较狠的话这款车提速还是挺快的。日常家用，又不是赛车手，再加上市区道路。

而长安逸动动力是真不错，提速上去嗷嗷的。发动机配的是1.6L的，最大128匹马力，前几天去聊城医院看病。时速达到三十开始加速明显，时速一百以上稍踩油门照样有推背感。高速的时候ACC的功能一定要用起来，只要你胆子大点，完全不用右脚。

再看舒适度，现代悦纳虽然外形比较小巧，但内部空间没地说。我178CM，空间足够用，比我哥的科鲁兹还要大。储物空间也算是不错的，车内的储物空间有很多。后备箱也非常有潜力，能放下不少东西，出去旅游，带上些行李，也是妥妥的。

这款车的舒适性我感觉也还是可以的，不是那种特别高端的车型，跟那些豪车是没法相比的。现在城市里的道路都非常的平坦了，基本上没有大的颠簸。舒适性还不错，噪音比较小。自己和副驾驶还行，大小啥的都够用，就是后排乘客不舒服。

而长安逸动最看重的就是这个车的空间，长宽高都挺好，在这个级别的车里应该算空间最大的咯。二代长安逸动无论前排空间，还是后排空间，在这个价位的车里面没话可说。还有就是，主要是空间特别的大，储物空间也非常好。后备箱五百升，家用够用了。

由于空间大舒适性也还好，价格摆在那里，我们的要求也没那么大。舒适性也可以，减震不错，不用很慢也不颠簸。里面也没啥味，这次换了空气滤芯，空气更好点。还行吧，座椅软软的，后排中间座位底盘有些高，坐在后排中间时间久腿会有些不舒服。

操控和油耗方面，现代悦纳好开，五月刚拿驾照，之后没摸过车。指哪打那，方向感很轻盈。至于底盘减震，感觉还是很扎实的，没有松松垮垮的感觉，与同级别的车比很好。过年过节的时候，我开着车走高速的时候。油耗低，毕竟低排量，平时使用也轻柔，城市也没有堵车情况，油耗不到7个。

而长安逸动车子的操控感很好，轻便不吃力。转向灵敏度正常水准，没有什么亮点。那个坡道起步辅助挺好，不用担心车子后退蹭到别的车。自适应巡航：我高速跑得多点，高速可以解放双脚，特别好的配置。油耗目前跑了三千公里左右，平均7个油左右，感觉能接受。

最后，现代悦纳内饰简单，无手扶箱，这算是遗憾。特别喜欢中控设计，有范。内饰做工看上去挺精致的，而且用料方面也挺好的。异味不太严重，新车晾了也就几天车内就没什么味道了。

而长安逸动内饰不用说，新款的没让我失望，很大气高端。有的时候丢个钥匙在上面，只要一踩刹车钥匙一划动上面的面板就会划的一道一道的伤。材质也可以，碰到的都是软的国产车就是这样，三大件不行，其他的弥补，加吸引。内饰整体感觉挺好，里面干净整洁，并没有什么太大异味异响，就是刚开始的时候，会有些味。

总结之下，现代悦纳和长安逸动的优缺点也蛮明显的。对于现代悦纳来说，外观比较吸引我，各方面线条设计，棱角啥的都很有运动感，最喜欢的是尾部，很大气，很时尚，不过噪音大，尤其高速100以上发动机噪音，胎噪，风噪，全都来了。长安逸动的话，大气的外观，合适的价格，加上长安国产一线品牌的实力，我还比较认可，但是座椅没有通风，加热，配置要上来就更好了，后排有个出洞口就更好了。对于这两款车，各位怎么看？