环境压力日益严重。如何进行更好的节能减排是目前所有汽车企业都需要解决的重要问题。虽然号称历史上最严格的国育排放标准要到2020年7月1日才实施,但自从深圳宣布提前到2019年1月1日实施以来,各地方自治团体纷纷效仿,给车企留下变化的时间已经所剩无几。
提前实施国六不仅对车企是一大考验,也给消费者出了难题,如今市面上大部分车型都是国五标准,虽然暂时不受影响,车企为了清库存优惠力度也很大,但日后保值率势必越来越低,万一过几年禁止国五上路,卖又卖不上价钱,让消费者困恼到底买不买车。
近日,首批通过国六排放标准的车型曝光,此次一共有276款车通过国六排放测试,其中合资共有256款车型入围,其中东风日产以62款位居第一,相比之下自主品牌就显得逊色多了,仅有20款通过,长安汽车让人眼前一亮,20款车型中有12款都是长安的,力压吉利、上汽,甚至比上汽通用、一汽大众等合资品牌表现还优秀,由于通过车型太多,就不一一列举,近期准备买车的朋友可以着重参考下这些车型。
本次国六排放是根据北美标准制定,相比现行国五标准,其颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率,柴油车氮氧化物排放可下降4.6%,颗粒物下降9.1%,如此严格的标准在欧美等发达国家都没有实施,可见此次国家对环境保护多么重视。
要想满足国六排放标准,必须对发动机进行技术升级,要花费大量精力、物力以及财力,非常考验造车技术,长安这次一下通过12款车型,比如今自主品牌一哥吉利多8款,足以证明实力强悍。
其实小编建议如果你不是特别着急买车的话,等更多符合国六排放标准车型上市的时候在入手,现在市面上车型少,价格相对昂贵,性价比不是特别高。
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