【大众途昂舒适对比豪华版】新款大众途昂：取消舒适版，撤掉2.5T，门槛更高

新型方昂本月已上市，推出5种车型，价格为29.2 ~ 37.2万元人民币。

这车怎么卖？最受欢迎的配置是什么？

大众罗昂已经是2019年和2020年连续两年的大中型SUV销量冠军。虽然2020年的大众日不太好，但2020年的年销售量为76817辆，稳坐中大型SUV销量排行榜的第一把椅子。21年前3个月的行为比较不错，但新型车型4月份刚上市，还看不到销量。

新款上市之前，途昂销量最好的车型是官方指导价格为35.99万的20款，不过新款车型已经上市，虽然目前还不能知晓哪款车最受欢迎，但是我们可以看一下性价比最高的一款车。比两驱豪华版贵了两万块钱，主要多2.0T高功率发动机和一套四驱系统，还有驾驶模式切换功能。其实两驱和四驱怎么选择还是看平时的用车环境，如果城市用车多，那么四驱就没有太大的必要，但是如果喜欢自驾游或者越野的话，四驱车型很有必要。至于顶配四驱尊享旗舰版，价格到了37.2万了，多出来的配置说实话，除了车道偏离、车道保持、主动刹车等安全配置之外，其余的并不太实用。

买这车的人，会对比哪些车？

很多人拿途昂和汉兰达比，虽然在售价区间上汉兰达和途昂有重合部分，但是两辆车的定位不一样，汉兰达是中型SUV，而途昂是大中型SUV。汉兰达车身长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。而途昂车身长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。所以很明显了，途昂在车身尺寸和轴距上都要比汉兰达有优势，其实这个价格区间选择车型的话，空间是主要方面。

除了汉兰达，探险者也是途昂的竞品车型，探险者的车身尺寸是5075/2004/1778mm，轴距3025mm，确实比途昂大，而且探险者的发动机是2.3T，所以，预算充足的话探险者确实不错，当然了探险者30.98万-39.98万的价格也要比途昂高。

买这车时会有哪些顾虑？

目前大众车型最大的顾虑就是安全性，因为"碰撞测试"使大众的形象确实一落千丈，所以买车的时候很多人对于安全问题有所顾虑。

另外一点就是新款途昂发动机是2.0T高低功率，低功率是两驱车型，发动机为186匹，最大功率137KW，说实话，目前很多轿车或者小型SUV发动机已经达到了这个水平，所以对于途昂这个整车质量2005KG的大家伙来说，这款发动机够用吗？

车主对这款车的评价如何？

对于新款途昂，不少网友并不买账，调侃说想要开上途昂，门槛更高了。其次就是外观，新款缺少了老款的硬气，这么大的一个车，居然看上去有些"娘"，不伦不类。其次是对这款车动力抱怨，2.0T低动率发动机确实有点不够用。

不过也有好的方面，就是性价比更高了，相比老款，新款的配置与价格，更能满足大部分人的需求。

总结：

2021款途昂虽然取消了2.5T的高功率，其实也是迫于市场需求，毕竟在大路上，真没见过几辆高功率的配置。