新车的前脸采用了与新长安CS75相同的设计风格,多横幅进气格栅搭配新的前灯造型,显得更加时尚。

而这一切主要得益于长安CS75系列更为硬核的产品实力,比如更时尚大气外观、更丰富的配置与更先进可靠的动力系统。在上代车型就奠定的家族硬派风格基础上,上乘的车身表现是新长安CS75的另一大标签。

中期改款的长安CS75内饰更有档次感,全新的10.25英寸双联屏以及同样升级到了最新的冷铁杯架。长安CS75的内饰设计与当前型号完全一致,同时我们也可以在许多细节方面看到长安的设计精髓。中间控制面板采用钢琴烤漆材质,并配备电子挡杆,科技感和豪华感都很足。

其他亮点配置还有:胎压显示,定速巡航,上坡辅助等。新增电子助力转向,以及电子驻车系统,令长安CS75的驾控体验更佳,老款车主羡慕。这里值得一说的是,这款新款长安CS75的天窗尺寸非常大,全景天窗可以向后打开,从而带来不错的采光度,让后排乘客在旅途中,可以欣赏到大自然的风景。

空调控制区的储物槽面积比较大,以实用性为主,但放眼看去有些凌乱,不过使用的材料倒是比较好,手感挺不错的,有一定的质感。同时后排座椅支持40:60比例放倒,完全放倒后后备箱密封空间达到520-1490升,空间实用性和容积表现都非常出色,满足日常家用需求完全没有问题。车门上的储物槽也设计得比较长,不用担心自己带着太多东西滚出去之后没地方可以放,后备箱空间也比较富裕,平常自己家用的情况是完全没有多大问题的。

其中,搭载蓝鲸NE 1.5T的CS 15T发动机在1250rpm即可达到265牛·米的最大扭矩。这些参数上的优势使得在同样搭载1.5T发动机和7挡双离合变速箱的新长安CS75上,拥有更加优异的性能。最大功率达到131千瓦,最大扭矩达到265牛·米,且同时搭载1.5T涡轮增压发动机。

在车身结构方面,长安CS75采用的是HEEAB高刚度钢吸能架构式,如今已经算是很高级了。而在碰撞发生后,长安CS75的安全气囊全部打开,最大程度的保护了驾乘人员的头部。在主动安全方面,长安CS75搭载了新一代PAB预警辅助制动系统。

在中国汽车品牌里,长安汽车一直都拥有着"技术流派"的称号,其产品优势之一就是节油高效。与之匹配的是一台来自长安英国研发中心的湿式7挡双离合变速箱,传动效率高达94.3%,换挡平顺更迅捷。但长安CS75 1.5T的底盘表现是否真的如宣传的那样“丝滑”呢。

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