原创作品|文:古树

共522期

不知道小伙伴们是否还记得2012摩纳哥蒙特卡洛游艇展上梅赛德斯-奔驰风格(Mercedes-Benz Style)和英国豪华游艇制造商Silver Arrows Marine联合发布的名为“海上银箭”的豪华概念游艇。

从那时起,才正式标志着梅赛德斯奔驰正式进军豪华游艇行业,梅赛德斯奔驰logo三叉星海陆空的意义才真正在现实中得到诠释。

其实豪华汽车品牌造游艇并不罕见,从兰博基尼游艇到劳斯莱斯梦幻游艇,从迈阿密热火AMG电动概念船到保时捷海上911,各大豪华汽车厂商玩跨界玩的不亦乐乎。梅赛德斯奔驰作为德国豪华品牌三巨头之一,当然也有资格参与这场跨界盛会。

海上银箭这款游艇是由奔驰汽车设计师们设计的,而不是之前媒体所说的由英国游艇公司Silver Arrows Marine的设计师们和奔驰的设计师们共同设计的。那家游艇公司只负责开发,所以奔驰的设计师们可以尽情的把梅赛德斯奔驰汽车的设计语言运用到了这款游艇上,可以说这是一款海上S600并不为过。

小伙伴们注意了,在你们看到这篇文章之前,你们能看到的只有概念图,车辙君今天终于拿到了德国《明镜周刊》汽车栏目关于奔驰“海上银箭”的高清无码的真实游艇靓照,前方高能,请注意:

这款名叫Arrow460-Granturismo的奔驰海上S600在法国的一个叫科特达祖尔的地方正式展出,游艇甲板甚至有葡萄酒酒窖,这款由奔驰汽车设计师设计的游艇最多可以承载十位土豪(话说土豪好酒量啊,十个人就得用酒窖)。

这款游艇从我写这篇文章开始就开始卖了(土豪你是不是要去下订单了),但是要到2017年才能拿到手。话说,游艇漂亮价钱也挺漂亮,250万欧元起。

先瞥一眼游艇内部空间(这可不是概念图哈),为什么浓浓的宜家的感觉呢,略失望哦,难道是光线太亮的缘故?顺便说一句,游艇的第一个样本在瑞士制造。

海上阳光太刺眼?没问题,这款游艇的玻璃的透光度可以通过按键调节,这样子土豪你就可以把白天变黑夜,大白天来一场烛光晚宴分分钟搞定。中间的那个板子升高可以当桌子用,放下就是一双人床,为什么突然想起了船震这个词,奔驰设计师也是这么想的?

这个是甲板上的低温休息室,话说夏天海上还是蛮热的。

这款游艇是双引擎,柴油发动机由日本一个叫Yanmar的公司生产,俩发动机加一起960匹。这款海上S600最高时速75km/h。话说有点慢啊,AMG的游艇破两百玩似的。

船舱的侧面玻璃可以降下来,前面的玻璃可以整个升上去,敞篷版S600有木有。

细节决定成败,奔驰的设计师们号称这是他们创造性设计的系缆绳用的楔耳,但是着创造性在哪,我咋没瞅出来呢?

方向盘是模仿跑车方向盘风格,体现运动精神。整个操作界面简洁规整,屏幕蛮大,不知道有没有倒车雷达影像显示,不对,倒船雷达影像显示。

我键盘敲下这句话的时候,第一个游艇样本现在正在由摩纳哥赶往尼斯(法国南部),这后面也不弄个栏杆啥的,想学学杰克和罗斯也不行,而且万一掉下去了怎么办。

好啦,银箭看完了,小伙伴们顺便看看1953年法拉利推出的时速高达241.708km/h的赛艇。

这是lancia2009年推出的概念运动游艇,但是至今没有量产,等于没推出,没劲。

这款游艇是愣头青AMG五年前在迈阿密推出的,功率高达2700匹,最高时速高达220km/h,你咋不上天啊?

这个是保时捷家的双层游艇,搭载2个16缸涡轮增压柴油发动机,每个发动机功率4600匹。

奔驰玩跨界,车辙君这次也斗胆跨界了一回,头一次说游艇,小伙伴们有意见评论区使劲骂,管水喝。

话说除了前面介绍的,车辙君再补充一些,该游艇没有采用一些豪华游艇经常采用的原木材料,而是在甲板上大量采用了一种名叫Esthec Nautical Decking的复合材料,这样对于自然资源是一种保护。还有之前媒体说该船只适合大概一天的短期海上旅行,奔驰出来打脸了,该游艇上配备了浴室和单独分开的温度可调节的更衣间,再加上红酒酒窖,分分钟让土豪们实现生活不只有眼前的苟且,还有诗和远方的梦想。

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