新大众CC采用了全新的设计,整体上在视觉上看起来令人震惊。从尺寸来看,大众CC的长宽分别为4864 x 1870 x 1447mm毫米,轴距为2841毫米。
而大尺寸的铝合金轮毂也让这车侧面看起来极为动感。从尾部看,CC就像是车头上挂着“菲斯汀”的鱼鳞一般,充满了时尚感,不过大众CC的双排气管采用的只是隐藏式设计。全身上下体现出一个“小”字,大灯灯组采用双“L”结构,配合锋利的边角设计,让整个前脸都充满了攻击性,与上一代车型相比,全新款的大众CC明显年轻化了不少。在大家最为关心的颜色方面,此次大众CC提供朱砂红、卡库金、星钻黑、星耀金、曜石黑、极地白五种车身颜色供大家选择。三辐式多功能方向盘搭配10.3英寸液晶仪表盘,中控屏幕为嵌入式设计,下方空调控制区域采用实体旋钮和按键相结合的设计。在车内,全新CC的内饰依然充满了运动感。在座椅设计方面,大众CC全系采用仿皮材质包裹,而且座椅的舒适度和包裹性很不错,尤其是腿部空间,长时间乘坐并不会感觉到疲劳。全新一代CC采用了大众家族全新的设计语言,并且也是首款搭载全新斑马智行多媒体系统的车型,内饰部分的亮点不仅在于科技感。而内饰设计来说,大众CC就很有大众的家族化特点了,跟迈腾、途岳、探岳的设计如出一辙。贯通式出风口突出了大众汽车新一代内饰设计语言的精髓。此次大众CC共推出5款车型,分别是豪华版、尊贵版、旗舰版和R-Line版, 但根据配置的不同该车为第二代车型。全数字仪表、中控屏和多媒体触控屏形成了连屏式的设计,看上去就很清爽。全液晶仪表盘与中控大屏在这个级别也是该有的配置,而大众CC更是提供了一块9.2英寸的大尺寸液晶屏,并搭载了最新的车机系统。在内饰部分最亮眼的部分莫过于液晶仪表盘和中控大屏的采用,散发出满满的科幻气息。而当我们后来换车之时,全新大众CC更能给我们带来眼前一亮的感觉,因为它不仅拥有令人过目难忘的前脸,还拥有让人一眼难忘。在此基础上,2021款CC将ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、交通拥堵辅助等驾驶辅助功能都集成进行了整合。这两套动力总成,能爆发出更好的平顺性和燃油经济性。这个动力对于一款中型车来说,完全够用,并且这款发动机的动力储备很足。在功率方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机。在功率方面,大众CC配备了2.0T涡轮增压发动机。而2020款大众CC在动力系统上采用了2.0T+7AT的动力组合,最大输出功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。这个动力对于一款中型车来说,完全够用,并且这款发动机的动力储备很足。另外,大众CC还标配有疲劳驾车提示功能。在车身刚度方面,两台车都拿到了非常高的分数,当然,还有一点不同。主被动安全装备可以说是消费者购车最为关注的维度了,但各家所实现的程度都不尽相同。在安全方面,2021款CC的6安全气囊、刹车辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、碰撞预警/主动刹车、全景天窗、车内氛围灯以及多媒体配置均有所配备。同时, 全车77%的高强度钢笼式车身,全车配备6安全气囊,为安全保驾护航,还获得了欧洲及中国C-NCAP双五星安全评级。而配置上,大众全新一代CC将搭载主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、倒车影像等实用配置。除低速过弯外,悬挂中后段的支撑表现也很到位,能够给到驾驶员不错的信心。而在传动方面,匹配的是7挡双离合变速箱。传动系统,匹配7挡双离合变速箱。与这款发动机进行匹配的则是7挡双离合变速箱。其实,除了耗油量高点,日常使用的舒适性和空间都还不错,如果你想要更高的颜值,高端一些,你可能会想到大众CC。在国内B级家轿市场中,全新大众CC猎装版以整个家族的身份亮相,凭借着大众汽车集团先进造车技术以及优良的品质,受到了广泛的关注和不错的市场表现。
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