7月12日,2018年C-NCAP的第二次碰撞试验成绩正式公布。
参加本次碰撞试验的共有11款车型,其中包括2个A类车、1个B类车、7个SUV和1个MPV车型,具体车型分别为:别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途昂、起亚KX CROSS、大通D90、猎豹CS9、本田CR-V、众泰T300和奇瑞瑞虎5x。
基于本次为最后一批采用2015版测试规程的碰撞测试,自下批开始,测试将采用2018版新测试规程。具体的碰撞试验结果如下。
2、东风汽车有限公司 启辰牌 DFL7160VAL62型轿车(D60 1.6XL CVT智联精英版)
3、广汽丰田汽车有限公司 丰田牌/TOYOTA GTM7200CGE型轿车(凯美瑞 2.0G豪华版)
4、广汽本田汽车有限公司 讴歌牌 GHA7150JAD5A型轿车(CDX 1.5T两驱尊享版)
5、上汽大众汽车有限公司 大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW6505FFD型多用途乘用车(途昂 380TSI豪华版)
6、东风悦达起亚汽车有限公司 起亚牌YQZ7145ACE5型轿车(KX CROSS 1.4L GLS AT)
7、上汽大通汽车有限公司(原上海汽车商用车有限公司) 大通牌SH6501GAG5-A型多用途乘用车(D90 2.0T四驱自动档 天狼星)
8、安徽猎豹汽车有限公司 猎豹牌LBA6431BQE型多用途乘用车(CS9 1.5L CVT舒适型)
9、东风本田汽车有限公司 思威牌/CR-V DHW6463R1CSE型多用途乘用车(CR-V 240TURBO 两驱风尚版)
10、湖南江南汽车制造有限公司 众泰牌JNJ7155型轿车(T300 1.5L MT尊享型)
11、奇瑞汽车股份有限公司 奇瑞牌SQR7150J68T2型轿车(瑞虎5x 1.5TCI-DCT豪华型)
试验车型:上汽通用汽车有限公司别克牌/BUICK SGM6475LAA2型多用途乘用车(GL6 18T 6座豪华型);碰撞成绩:56.6;评级:★★★★★。
试验车型:东风汽车有限公司启辰牌 DFL7160VAL62型轿车(D60 1.6XLCVT智联精英版);碰撞成绩:56.8;评级:★★★★★。
试验车型:广汽丰田汽车有限公司 丰田牌/TOYOTA GTM7200CGE型轿车(凯美瑞 2.0G豪华版);碰撞成绩:56.3;评级:★★★★★。
试验车型:广汽本田汽车有限公司讴歌牌 GHA7150JAD5A型轿车(CDX 1.5T两驱尊享版);碰撞成绩:55.7;评级:★★★★★。
试验车型:上汽大众汽车有限公司 大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW6505FFD型多用途乘用车(途昂 380TSI豪华版);碰撞成绩:55.2;评级:★★★★★。
试验车型:东风悦达起亚汽车有限公司 起亚牌YQZ7145ACE5型轿车(KX CROSS 1.4L GLS AT);碰撞成绩:51.1;评级:★★★★。
试验车型:上汽大通汽车有限公司 大通牌SH6501GAG5-A型多用途乘用车(D90 2.0T四驱自动档 天狼星);碰撞成绩:56.6;评级:★★★★★。
试验车型:安徽猎豹汽车有限公司 猎豹牌LBA6431BQE型多用途乘用车(CS9 1.5L CVT舒适型);碰撞成绩:55.2;评级:★★★★★。
试验车型:东风本田汽车有限公司 思威牌/CR-VDHW6463R1CSE型多用途乘用车(CR-V 240TURBO 两驱风尚版);碰撞成绩:57.5;评级:★★★★★。
试验车型:湖南江南汽车制造有限公司众泰牌JNJ7155型轿车(T300 1.5L 手动尊享型);碰撞成绩:56.4;评级:★★★★★。
值得注意的是,今年7月1日起2018版中国新车评价规程正式实施,上述车型将成为旧版评价体系的最后测评产品。据中汽中心介绍,2018版C-NCAP评判标准相比2015版规则对乘员保护、行人保护两项有所调整;同时还新增了主动安全测试以及纯电动汽车/混合动力电动汽车安全测试,让汽车安全方面更加完善。
2018年版规则较之前新增了行人保护试验和AEB试验,要想获得理想的评价结果,车型必须提前进行设计开发和应对改进,对于现有车型和一些老平台车型来讲难度大,并且这些工作并不能在短期内完成,所以挑战将更大。
此外,2018年版规则新增加了对于纯电动汽车和混合动力电动汽车的评价,这将是对于电动汽车整车碰撞试验的首次公开。
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