最近朋友经常问我们二手车的问题,可能是因为之前的大文章太生气了,但其中发现了不好的线索,很多朋友询问二手车的时候二手车经销商们提出的报价(注意,只有报价)远低于这辆二手车的正常车。特别是高档品牌车辆。
很低的报价其实是非常诱人的。但是我们认为低于市场正常价太多的报价,其中就可能存在一些猫腻,所以我们决定分享一些案例,帮助大家躲开二手车的低价陷阱。
去年年底,上海车主陈先生以低廉的价格20万元,购买了一辆使用9个月的外省牌照自动版宝马320Li。在开了不到2个月后,各种质量和维修问题纷沓而至。在开了4个月后,对这辆宝马3系极为失望的陈先生于近日将车开往二手车寄卖公司公司,并准备以17万的价格卖给车行,4个月时间,折损3万,陈先生很是懊悔!
从外观上内饰看,该辆车是一款九成新的“准新车”,发动机的型号也与车辆证件匹配。经过二手车评估师进行专业的检查后发现,整车除了发动机、坐椅、仪表台表面以及车的主要骨架外,大部分部件是非原装产品,包括汽车的风机、水箱、散热网、大灯、电子线等主要部件。这是一辆几乎可以报废的车,几近报废的事故宝马大修大补的种种痕迹,在专业检测下,清晰可见。该车行二手车评估师表示,这款车车事实上已经接近报废的标准。
资料显示,陈先生所购的3系车型新车优惠后价格为30万元,如果一切正常,该辆车在陈先生9个月购买时市场价格至少值25—27万元。因贪图价格便宜,陈先生跌进了事故车的圈套。
其实上面的案例中,经销商就是看准了二手车购买者对于价格这一块的关心程度,也就是说,这位车主仅仅看到了价格低廉带来的省钱的效果,并没有考虑到一分钱一分货的道理,所以以这么便宜的价格买到外观内饰还不错的二手车,我们就要注意,尤其是现在比较热门和口碑比较好的一些车型,比如宝马3系、5系,奔驰C级、GLK、奥迪A4、Q5、丰田普拉多、丰田汉兰达、皇冠、日产天籁等。这些车型的市场口碑和可靠性都很不错,所以作为二手车收入是比较划算的,但是相对价格也就高一点,因为它们保值率比较高,如果价格很低,那么十有八九就可能是一些组装车,也有可能是事故车经过全面『武修』后,给人的感觉就是很新的样子,但是大多数时候,我们看不见的地方,都不怎么可靠。
近日,来宾金秀县一名男子廖某购买了一辆二手大众牌小车上路,被柳州鹿寨交警拦下检查,发现其无证驾驶、未悬挂号牌、逾期未年检、不购置交强险。目前,廖某因无证驾驶被处以行政拘留5天、罚款1500元,还因其他交通违法行为将被合并处以350元罚款和双倍保险金额的处罚。
依据《道路交通安全法》相关法律规定,未取得机动车驾驶证驾驶摩托车、拖拉机、营运载客汽车以外的机动车,罚款1500元、可以并处15日以下拘留;上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,记12分、罚款200元;上道路行驶的摩托车、拖拉机、营运载客汽车以外的机动车未按规定定期进行安全技术检验的,记3分、罚款150元;不按规定投保机动车第三者责任强制保险的,处罚2倍保费。
这就是我们同样需要注意的另一个方面,二手车如果太便宜,要么是车子质量有问题,有么就是车辆的来路不正,也就是证件不全,其实证件不全的危害我们在之前的文章也说过了,这种便宜二手车,最终的结果可能就是人车两空,还有很能会在看守所住几天,在没法证明车辆的来源和渠道的情况下,如果这是偷盗车的话,那麻烦就大了!
当然,手续不全也有可能是走私进来的车当做二手车卖,这些车大多数来自广东东莞黄江,这些走私车除了是先拆锯,后焊接,车辆本身结构发生变化之外,这些车在内地无法上牌,大多都是套牌,所以即使便宜买来,也无法过户。
总得来说,二手车购买是一件水很深的事,需要考虑和观察的东西很多,但是我们认为基本遵循的一点就是一分钱一分货,天上不会掉馅饼,如果二手车比市场同期同成色价格或高或低5000到10000,都属于正常范围,但是如果低于这个均价超过两万,我们就要考虑这辆车的来路和质量了,总之对于这种大件高价物品,贪图小便宜要不得!
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