【大众辉腾2015款图片】大众全新辉腾曝光，要复活？官方：不好意思，只亮相不量产

不怕奔驰和路虎，怕大众带来字母表。惠腾作为大众最贵的旗舰级轿车，低调、内向的设计让很多不熟悉的人忽略了它，同时也让很多“追逐”随着那辆车付出了沉重的代价。

作为曾经正面对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的车型，拥有最高规格W12发动机。只可惜的是，大众依旧没能撑起百万豪车的信心，累计经营了14年，卖出了8万多台，最终在2016年宣布正式停产。让很多车迷爱好者唏嘘，一代神车就此谢幕！

但就在这辆车上市20周年之际，一组全新的辉腾官图突然在网络上曝光，让无数车迷欢呼雀跃，难道辉腾要复活了吗？答案当然是否定的，据悉，这次曝光的大众辉腾其实早在停产之前就已经设计出来了，并且已经无限接近量产车阶段，只是大众辉腾的市场表现着实有些惨不忍睹，这让大众失去投产信心，所以这一代的车型还没问世就随着辉腾的停产被搁置了。如今的曝光，只是对于一代神车的纪念意义，只亮相但不能量产！

外观方面，新车依旧采用的是大众比较家族化的设计语言，基本延续了上一代车型的造型设计，中庸沉稳的风格非常明显。对于这个级别的车型而言，新车居然配备了这么小尺寸的中网，甚至比大众A级车朗逸的中网还要小，气场全无的感觉。如今看来大众没有继续投产真的是明智之举，这样的百万级豪车上市估计也是“见光死”。与BBA那些百万级旗舰轿车气场差距太过明显，压根没有掏腰包的冲动！

侧面造型符合旗舰轿车的身份，整体非常修长，贯穿式车身腰线看上去也很硬朗。加上底部贯穿式镀铬饰条造型，以及大尺寸的动感轮毂，颇有几分奥迪A8的影子。

尾部还是熟悉的字母LOGO，但随着大众旗下带字母的车型已经越来越多，早已经没有了当初让人“闻风丧胆”的感觉。整个尾部造型宽阔饱满，类似贯穿式尾灯组在奥迪A6等车型上也有所搭载，带镀铬饰条的双边双出的尾排造型符合这个级别车型该有的样子。

内饰部分造型依旧与时下流行元素脱钩，尽管用料以及视觉效果都非常奢华，但总感觉是上个时代的产物，如今的年轻消费者对于这样的内饰诉求已经越来越低。

空间表现依旧很抢眼，后排采用了独立的两座设计，并且配备了头枕、后排液晶显示屏、独立操控台等等。符合D级旗舰轿车该有的气场。

尽管曾经的辉腾已经停产，如今的辉腾也只是昙花一现。但不可否认的是，大众辉腾曾经也在气场市场留下了不少的佳话，尽管这些都是很多网友以及路人的饭后谈资，但也确实真实反映出了大众辉腾曾经面临的“尴尬”问题。论产品力，它丝毫不输BBA旗舰级，但如此朴实无华的外观造型，终究让它在车海里激不起任何涟漪。也许大众再也不会让它复活，把曾经的美好留在历史的记忆里！