【上汽大众65万的图片】大众终于开窍了！新车内饰不输奥迪Q8，65万起卡宴自愧不如

德系车在国内也比较受欢迎。虽然有一些小缺点，但无害，大众嘲笑说：“不烧机油的大众不是真正的大众。”

”其实德国大众集团旗下不只有大众一个品牌，像我们比较熟悉的奥迪、斯柯达、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼等等都是大众集团旗下的品牌，这几年大众也是收购了摩托界的法拉利-杜卡迪来对抗宝马的摩托车部门，还是很强的。今天咱们要说的款车就是来自于大众自己的一款豪车，在档次上丝毫不输保时捷卡宴，它就是途锐，咱们一起来看看吧。大众终于开窍了！新车内饰不输奥迪Q8，65万起卡宴自愧不如。

外观上，新车的设计还是很大气稳重的，毕竟是真·豪车。前脸上沿用最新的家族设计语言，棱角更加分明，大灯组开眼角的设计以后也会在更多大众车上得到运用。新车的前大灯组内部采用了棱角分明的全LED光源，并与前格栅融为一体，点亮后的效果霸气十足。

侧面看去也是相当的硬朗，腰线贯穿车身，显得很是锋利，大尺寸多辐式轮毂的造型也显得很动感。尾部圆润饱满，两侧重新设计的尾灯加入LED光源，点亮效果十分醒目；保险杠下方采用黑色包围，底部双边共两出矩形镀铬尾排，凸显运动感。

尺寸上，这款车的长宽高分别为4878*1984*1702mm，虽说比途昂的要小不少，但是由于采用与宾利添越、奥迪Q7、兰博基尼Urus同样的纵置MLB Evo平台，所以看上去更为紧凑和协调，明显要比途昂更高档、更旗舰。

内饰上还是很有科技感的，首先是它极具未来感的中控台设计，我们用肉眼可以看到的改变是它中控台的所有按键旋钮都消失不见，取而代之的两块尺寸巨大的液晶屏幕和触控操作。大众把这套设计叫做Innovision Cockpit数字驾驶舱，12英寸的全液晶仪表和15英寸的多媒体屏幕尺寸巨大显示清晰，组合在一起给人的视觉冲击力极强。全新设计的电子档杆也非常亮眼，甚至比奥迪Q7的档杆更好看。

动力上，大众提供了两款发动机可选，V6 3.0T发动机，其最大功率为250kW；另外或将提供一台2.0T的插电混动发动机，其最大功率为185kW。传动系统匹配8速手自一体的变速箱，在动力表现上是相当强劲的。底盘方面，前后均为五连杆独立悬架，全新一代途锐装备了4MOTION全时四驱系统，并且或将全系标配自适应空气悬架。大众终于开窍了！新车内饰不输奥迪Q8，65万起卡宴自愧不如。