FAW-大众id.6 CROZZ车型是可识别的外观,不仅强调了id系列的空气动力学设计,还强调了动力感和更宽松的线条。

它封闭的正面和穿透性的前照灯创造了极其大气的视觉效果。车身尾部采用非常平滑的设计。隐藏式车门把手、黑色下围和后轮下方的肩部线条使整个车身更加纤细。车尾也采用贯穿式设计,实现头部和尾部的回声,同时突出运动感。上面的黑灰色配色保险杠改善了新车的运动氛围。

一汽-大众ID.6 CROZZ配备了集团最先进的iq.drive驾驶辅助功能,支持一键点击。同时,全速范围自适应巡航和车道保持功能的结合使作者在试驾前夕更容易在高速道路和国道之上跟随车队,并降低了驾驶能耗。一汽-大众ID.6 CROZZ采用MEB电动车平台,但整体驾驶体验是大众的原汁原味。除顶级四轮驱动车型配备DCC智能动态底盘控制系统之外,其他车型均采用传统的悬架系统结构。前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架对id.6 crozz具有良好的支撑。尽管您可以在驾驶过程之中感受到底盘不均匀的路面振动,但过滤过程简单而可靠。

作为第二款基于一汽大众乃至中国大众集团MEB平台打造的SUV车型,ID.6 CROZZ显示出非常强大的技术和互动实力。ID.6 CROZZ与Id.4 crozz不同。更适合家用车,起价239800元。纵观国内67座纯电动SUV市场,性价比最好。

在个性化、电气化、消费升级的浪潮之中,一汽大众坚持创新的原则,稳步前进,实现了轿车、SUV、新能源的“三驾马车”局面。我们将拭目以待,看看未来会有多精彩。

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