说到群众的速度,相信大家都很清楚。

作为大众汽车的经典车型之一,该车在国内获得了许多消费者的喜爱,销量排名也是相当靠前。最近有位小伙伴,就想要购买大众速腾,但是因为手里的预算不是特别多,所以只能勉强买到最低配的版本。他现在就比较纠结,不知道买辆最低配的大众速腾,到底值不值。今天小编就跟大家一起来看看,这辆最低配的大众速腾,表现究竟如何。

他看中的是大众速腾 2023款 200TSI 手动飞越版,虽然该车刚刚上市不久,但是目前的优惠力度还是比较大,终端售价在11万元左右,还是比较吸引人的。从外观看,经过中期改款以后,该车采用了大面积的点阵式镀铬中网,看起来要精致不少,两侧的大灯依旧很修长,再加上横幅式的下格栅,整个前脸看起来还是很精致、大气,有点“帕萨特”的视觉效果了,气场还是比较足的。

从侧面看,整个车身的造型特别简洁,采用了经典的双腰线设计,尾部还有一点小鸭翼的造型,虽然不是特别惊艳,但是看起来还是很沉稳、大气,属于特别耐看的那种。值得表扬的是,虽然是最低配版本,但是该车的轮毂造型还是比较炫酷,尺寸也不是特别小,使得整个车身看起来要更加运动一点。

作为一款A+级家用轿车,大众速腾的车身尺寸还是比较大,整车长4791mm、宽1801mm、高1465mm,在同级别车型中,绝对算是个大家伙。2731mm的车身轴距,也使得该车的空间表现很不错,后排也很宽敞,可以很好地满足日常使用。只是比较可惜的是,因为是最低配版本,所以采用的是织物座椅,但是考虑到该车的价格,小编觉得还是可以接受的。

虽然是最低配版本,但是整个内饰看起来依旧很不错,不会让人感觉到廉价。整个中控台略微向驾驶员倾斜,搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏,再加上液晶仪表盘,给人的科技感还是很足的。全新的三幅式方向盘,造型也是很精致,实体按键也设计得很简洁,用起来还是很顺手的。不得不说,经过市场的洗礼以后,大众汽车的内饰设计水平开始大幅度提升。

值得表扬的是,虽然是最低配版本,但是该车的配置还是很齐全的。该车搭载有:胎压报警、定速巡航、倒车影像、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、自动大灯等功能。如果不是追求特别豪华的车辆配置,小编觉得这款最低配版本的车辆配置,完全就足够日常使用了。

因为是最低配版本,所以该车搭载的是1.2T发动机,最大输出116马力,匹配的是5MT手动变速箱。说实话,这套动力组合,跟运动完全不搭边,只能说足够日常使用,油耗也不是特别高。如果想要动力强劲一点,还是建议选择1.4T、1.5T的版本。当然,得益于不错的底盘调教,再加上四轮独悬,使得该车的驾驶感受还是比较不错的。

点评:综合来看,小编觉得这款最低配的大众速腾,各方面表现还是比较不错,特别是跟自家的大众宝来、大众朗逸相比,小编觉得该车的可购买性明显要更高。当然,如果不是特别喜欢手动挡,小编还是建议这位朋友加个一万元,购买最低配的自动挡版本,这样不仅开起来更加舒适,车辆的保值率也要更高。如果对动力有比较强的要求,那么小编还是建议多考虑一下这个价格的其它车型。

相关推荐