今年,如果没有天赋就不敢结婚,大boss就不会大搞“亡师”。真的没有流量。
李想说“L9是500万内最好的SUV”,华为曲线造车,余承东捧火了问界,而长城汽车王凤英在采访时称“中国人买车就要面子,买大不买小”。
诚然,以大为美就是国内消费者的特性,BBA国产加长就是这么来的。以此类推,中大型轿车或SUV才是市场的潜力股,比如一汽-大众揽境。
实用至上,真7座才够大
类比大众途昂、汉兰达和皇冠陆放,长5152mm的揽境,无论是在三维尺寸上,还是乘用空间表现上,可以说是碾压式的优势,即便第三排也非常舒适。
毕竟是一汽-大众全新的旗舰级SUV,其圆润饱满的线条,简约而不简单,熏黑格栅搭配镀铬饰条,运动且高级,还有尾部的可发光logo,简直就是“门面担当”。不像途昂,都已经2022款了,还那么老成稳重。
配置丰富,随心驾驶
魁梧的身材带来更多的是视觉效果,而丰富的配置才能够驾驶得得心应手。
基于MQB EVO平台,新车内饰看似简洁,实则强大,尤其配备了合资品牌少有的自动泊车系统。如果对比汉兰达和皇冠陆放,简直都不在一个层次上。
还有最重要的就是动力配置了,新款汉兰达和皇冠陆放均为全系2.5L混动,途昂则提供2.0T和2.5T V6引擎,而揽境呢,虽然和途昂为同款动力,但配置更具优势。例如中配揽境上搭载的L2+级驾驶辅助系统,途昂顶配才有。
无论如何,价格是王道
在此基础上,价格的终极优势才能够体现性价比。相较于没有优惠的丰田,对比途昂和揽境,途昂全系2.4万的终端优惠,而揽境则至少优惠3万元,诚意满满。
预算30万+的话,那还得是揽境的中高配车型。关键是,部分车型可享受购置税减半政策,相当于还能便宜14907元。
最后:有面子也要有里子,还要照顾到钱包,因此一汽-大众揽境凭实力高票胜出,这无可厚非。
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