人生第一辆车选择了速度、豪华和落地17万韩元。

5月4日定居,5月20日乘车,6月4日终于摊牌。6月也是一汽大众30周年。一汽-大众30岁生日快乐

为什么选择速度?

因为对大众的偏好,尤其是17w左右的车,大众的底盘调教比日本车更有行驶感。尽管装修,但对于一些多媒体来说,性价比不高的现场(豪华屏幕6.5英寸屏幕,想换8英寸,所以多付了钱,还没换。也没有超过15w的舒适版本的倒车影像)之前

也考虑过03,不过后期养车成本比较高哎… 在此祝一汽大众三十岁生日快乐

•具体配置,豪华版比舒适版配置多了好多:

1.各式氛围灯

2.17寸轮毂

3.驾驶位电动座椅

4.倒车影像

5.后视镜倒车下翻,停车折叠功能

6.中控电子按键

也差不多了,豪华版版仅仅比舒适版多了1w多

•行车感受

双离合嘛,也是那个毛病,低挡会有顿挫,D2-D4略明显,但是在可接受的范围,上高档,换挡平顺,快。整体来说,在国道,高速情况下,稳得一匹,换挡加速行云流水。新车落地,百公里油耗5.7L

可能有人喷大众什么双离合顿挫异响,但其实大众在双离合上是做得最好的,顿挫尚在可以接受的范围内。顿挫是缺点,但个人认为是特点,正如鱼肉鲜美,但特点是有鱼刺,至于吃不吃,就看个人了[大金牙][大金牙][大金牙]

和速腾来个美美的合影~

白色的速腾真的好看,显大~当初纠结黑色和白色,还好选了白色,很喜欢

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