【大众朗逸下格栅价格】2023款朗逸有多像帕萨特，这是“铁了心”要把销冠轩逸拉下马？

2022年3月，日产以30240辆的销售成绩再次在国内小型轿车销售排行榜上名列第一。

取得第二名的是大众的朗逸，取得了21331辆的月销成绩。

一直以来“两逸之争”似乎就没有停止过。你方唱罢我登场，至于其它一众的合资及国产汽车品牌，似乎都成为了“吃瓜群众”，竞争不过，看看热闹总可以吧!

不过，最近双外观的2023新款朗逸一出，立即引发了多方的热议。“这是朗逸吗？”，这让它的大哥帕萨特情何以堪？

“你没看错，这是朗逸”。

2023款朗逸星空版，前进气格栅内部为镀铬点阵式设计，中间使用全新单横幅造型，下格栅为黑色网状纹路设计，看起来科技、运动、时尚。

普通款朗逸则采用大尺寸上格栅，内部的横幅式镀铬饰条看起来更加“粗壮有力”，并与两侧灯组相连接，位于格栅内部的大众LOGO采用了黑色背景，整体突出一种豪华商务感。

轩逸造型变化不大。

2022款轩逸轩逸的外观采用了日产V-Motion家族化的前脸设计，粗线条的倒梯形镀铬装饰搭配熏黑格栅。两侧的前大灯造型犀利，整体看起来运动又不失大气。

不同风格的内饰。

内饰部分，大众这个价位的车在用料上还是会以硬塑料为主。但是，中控“破天荒”地加入了一些软质材料，包边部分辅以红色缝线。一条宽幅镀铬饰条贯穿整个中控台。悬浮式中控屏属首次出现，另外车内所有出风口都采用了红色饰条装饰，整体有一些年轻运动的风格。

轩逸的内饰采用了双拼色设计，整体典型的居家风格，悬浮式中控屏，下方炮筒式空调出风口设计。中控部分采用大面积的浅色皮质材料包裹，更显奢华。

变速箱都有“软肋”。

动力方面，新款朗逸将会延续现款1.5L和1.4T这两款动力，同时还新增一台全新的1.2T动力。由于两款小排量涡轮动力车型，大概率还会匹配DQ200的干式双离合变速箱。虽然动力方面，换挡迅速，动力直接，低扭爆发力强，中低速操控好。但是，干式双离合因为没有油液冷却，易过热损坏，低档顿挫问题还是会依然延续。

轩逸全系搭载型号HR16的1.6L自然吸气发动机，动力表现自然是无法和朗逸的涡轮增压车型相媲美。匹配的加特CVT变速箱，虽说平顺省油。但是，日产CVT变速箱并没有像丰田那样加入起步齿轮，所以它承受不了大扭矩。

再加上日产成本控制太过严重，用料比较廉价，造成了日产变速箱质量问题不断。

并且日产加特可的CVT变速箱冬天还会有“冷保护”。天气冷时，车速只能维持在20-30公里/小时左右，直至发动机完全加热，才能够正常提速行驶。

现款轩逸和朗逸谁的竞争力强？

我们以现款轩逸和朗逸的走量车型来做一番具体的比较。

2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版，厂商指导价12.99万元，因为热销只优惠3000元，经销商参考价12.69万元。

2021款 大众朗逸 1.5L自动舒适版，厂商指导价13.99万元，市场优惠2.6万元，经销商参考价
11.29万元。

价位上，朗逸 1.5L自动舒适版也是1.5L车型的顶配版本，虽然指导价要比轩逸 1.6L XL CVT悦享版高。但是，由于大众的优惠幅度向来比较大，实际售价却便宜了14000元。

动力方面，2022款轩逸1.6L发动机的最大功率为135马力，最大扭矩为159N.m。1.5L朗逸最大功率113马力，最大扭矩145N·m。两车的总体动力参数表现都不够亮眼，虽然轩逸的1.6L发动机要稍强一些，但是轩逸的最大功率需要在6000rpm，峰值扭矩在4000rpm才会爆发。所以，要想让轩逸拥有强有力的加速和操控感是不切实际的。

不过，1.5L朗逸搭载的是爱信6速手自一体变速箱，在质量稳定性上要比1.6L的轩逸强出了不少。

配置方面，气囊数量上，两车都是主副驾驶位气囊、前排侧气囊和前后头部气囊。主动安全上，朗逸1.5L自动舒适版多出了主动刹车。

另外，在倒车辅助方面，后驻车雷达加倒车影像的组合，也比只有倒车影像的轩逸更有诚意。两车的座椅都是仿皮材质。但是，朗逸1.5L自动舒适版支持后排座椅比例放倒。在空间灵活性上更具优势。

轩逸 1.6L XL CVT悦享版则多出了前排无钥匙进入和启动，真皮方向盘相比朗逸的塑料方向盘更有质感。带温度分区控制的自动空调，要比朗逸1.5L的手动空调更先进，并且配备了后排出风口。

空间方面，新款轩逸的车身尺寸达到了4641x1815x1450mm，轴距2712mm。无论车身还是轴距的尺寸在同级别很有优势。将前排的驾驶座椅调至合适位置，第二排的腿部空间2拳，头部空间1拳。

轩逸的空间和沙发是卖点。

朗逸的尺寸则为4670mm*1806mm*1474mm，轴距达到2688mm。朗逸在后排给到了一拳有余的腿部空间和四指的头部空间，后排地板中间的隆起程度也较老款变低。对于后排空间来说是一个加分项。

不过轩逸的“日产大沙发”名不虚传。相比朗逸的座椅更加宽大舒适。大多数人都是坐进轩逸后排沙发的那一刻起完全被那种舒适感征服，乖乖掏钱买车的。

总结：

由于2023款朗逸的双外观设计更具视觉冲击力，对于外形变化不大的2022款轩逸是个不小的竞争。

从现售主销车型来看，由于轩逸 1.6L XL CVT悦享版优惠幅度小，在实际售价上比1.5L顶配朗逸舒适版贵了14000元。

但是动力上，两车的排量只差了0.1L，不会有动力上的明显差别。倒是，朗逸的爱信6AT变速箱更加的稳定可靠。

配置上，轩逸的舒适性配置更丰富一些，朗逸则更重视安全性的配置。

倒是轩逸那更大的车内空间，柔软舒适的大沙发更具卖点。至于油耗，轩逸百公里6.8L的油耗，比百公里6.9L的朗逸，并没有省到哪去。再看看14000元的差价，选谁大家心里都应该有数了。