大众宝来这辆车在国内可以说已经有了新车的称号,为什么这么说?因为宝来已经在国内出生,经历了很多风雨。在前一代年轻一代的心目中,宝来这辆车是最可靠的大玩具。(大卫亚设)。

如今大众宝来也经历了许多换代,到现在这几代销量依旧还是不错的,平均每个月都保持在1万台左右的销量,从成绩看大众宝来在国民心中还是挺值得信赖的。

22款大众宝来和老款相比前脸的变化并不大,前脸也只是略微进行了一下调整,中网的银条和两侧大灯相融合了,下方进气格栅也装饰了一组貌似龙须一样的装饰件,整体来说前脸的变化都不是太惊艳。

全新宝来侧身造型的改变还挺大,宝来侧身看起来要比老款的耐看,侧身腰线及线条的拉伸更加张弛有力,比较明显硬朗了一些,尺寸也有一点变化,全新宝来车身尺寸为4672mmX1815mmX1478mm,轴距2688mm,轮毂样式也改变了,全新宝来采用了17寸双色轮毂。

要说外观只是开胃小菜,那么内饰的改款绝对是宝来最大的一次,从这次宝来的内饰改变来看,能够感觉到大众对于内饰的设计已经是开始认真了,方向盘的大众标是嵌入式银标,双色的混搭看起来更加年轻,中控装饰板也是米色的软质包裹,门板处也有一些软材,座椅为米黑双色拼接,立体样式的中控大屏。

全新宝来空间还是和老款宝来的空间差不多,但唯一不同的是座椅的选用和材料要比以往的老宝来优秀,空间大众是一直主打的,A级车是有A+级别的存在,所以空间是要比同级别的大一些。

全新宝来将有两款发动机选择,1.4T以及1.2T这两款涡轮增压发动机,1.4T最大马力150P,扭矩250Nm,1.2T最大马力116P,扭矩200Nm,这两款发动机使用的都是7速干式双离合,我个人不太喜欢干式的双离合,至于两款发动机各有优势,150马力的加速肯定是不差的,1.2T就省油一些,马力就没有1.4T那么充足,至于价格方面暂时还未公布,可能会在最近发布,这款全新宝来是否值得购买就看各位怎么看待这款车。

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