【大众途锐v8发动机】换代大众途锐，配4.0T+8AT，熏黑套件更运动，竞争X5

近年来，大众系列型号以2.0T涡轮增压EA888发动机为中心，从低端型号到高端型号，得到了非常全面和良好的关注。但是，对于豪华型号，2.0T涡轮增压发动机的整体竞争力是不够的。目前大众途锐终于与新的4.0T涡轮增压V8发动机相匹配，提供80。同时，型号使用熏黑套件，整体性能进一步锻炼，在同一水平上极具代表性的宝马X5也不香，新一代大众的斗志，带来了很多新的革新，整体产品强度更明显。

大众途锐和宝马X5

外观方面

当下的宝马X5已经开始进行国产化，而当下的大众途锐依然是进口版本车型，两款车型之间的外观对比还是非常鲜明的，即使全新一代的大众途锐采用了全新的设计风格，整体的运动感有所增长，但是宝马X5经典的设计和品牌力的支撑依然具有优势。

内饰方面

大众途锐和宝马X5两款车型的内饰风格，在设计布局方面相似度还是比较高的，屏幕尺寸也比较相近，运用的车机系统和配置功能都在同一水平线，所以在内饰表现方面，两款车型的差距并不是很明显，都非常具有竞争力。

动力表现

全新一代的大众途锐新增加了4.0T涡轮增压V8引擎，相比宝马X5的3.0T涡轮增压发动机爆发力和加速能力更强，并且大众途锐是标准的德系底盘，整体的稳定性和厚重感也非常突出，即使面对宝马X5也能够一较高下。

综合表现

两款车型的综合表现都非常强，但是宝马X5具有着更强的影响力和品牌力，而全新一代的大众途锐带来了全新的产品力表现，并且新增加了V8引擎，所以综合表现有明显的提升。

总结:全新一代的大众途锐增加了全新的设计理念和动力系统整体的竞争力明显增长，面对主流的宝马X5也能够一较高下。