9月20日,再次访问重庆国际博览会中心南广场,参加上海大众朗行1.2T比较示范会。
早在2013年Lavida家族麾下的Gran Lavida朗行一经推出就备受消费者的喜爱,迅速成为了中国休闲旅行用车市场中的领军车型,赢得了超过36万车主的信赖。
今年,朗行焕“芯”升级,新增1.2T车型。相比于老款车型,朗行1.2T最大的变化在于其动力系统,新车搭载了大众汽车集团的EA211 1.2TSI发动机,小”芯”脏,大动力,为消费者带来更为高效节能的用车体验。
作为一辆小排量汽车,大家首先想到担心的一点就是发动机的动力够不够。为了直观的展现朗行1.2T的“小身材也有大能量”,厂家特别安排了一场“小马拉大车”的角力。
现场,一年搭载1.2T发动机的朗行由静止轻松地拉动了一辆重量是自重十余倍的大巴车。这款代号为EA211的1.2T发动机竟然有如此实力,是因为它拥有的最大功率是81KW,与老款的1.6L车型持平。但当此发动机的转速达到2000转时,就能输出200N.m的峰值扭矩,比1.6L车型足足多了45N.m。
这就意味着朗行1.2T车型相比1.6L车型而言将有更强的爆发力及更快的加速度。这一点在之后的对比试驾环节,也得到了充分的验证。
朗行1.2T不但拥有“大能量”,而且还拥有“大容量”。 虽然是A级车的身材,得益于大众车后备箱下沉的技术,在没有放倒后排座位的情况下,轻松地装载了28瓶一箱的矿泉水整整15箱。它的行李箱容积达到412L,后排座支持4/6分割,完全放倒后容积扩大到1285L。
朗行1.2T还拥有SUV专用铝合金车顶行李架,扩展了车外置物空间。如此大的装载能力对喜欢自驾出游的人来说会多一份从容吧。
这次试驾的重头戏是于竞品的对比试驾PK。尽管对手有1.6L、甚至1.8L。从静止、起步、加速一气呵成,所有竞品车型均被轻松超越。
有如此优秀的爆发力那是因为上汽大众还为这款出色的发动机匹配了DSG七速双离合变速箱,使其不仅在操控中拥有更好的平顺性,也让朗行拥有十分出色的燃油经济性。
据悉,1.2T车型的综合工况油耗仅为5.1L/100km,而且在前几天的成都节油挑战赛上,更是开出了3.2L/100km的好成绩。除了黄金动力组合外,朗行1.2T车型还搭载了驻车启停及制动能量回收系统的环保节能配置。
总的来说,朗行1.2T在满足充沛动力的前提下,更加强了科技含量使其在燃油经济性,驾驶舒适性和安全性上得以提升,是一款性价比很高的家庭用车,更是喜欢亲近大自然的人们的福音。
文/ 阿甘 主编/ 孟笑宇 chewenshe@
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