未来几年,人们在提到MPV车型时,首先联想到的就是别克的GL8。那时候也是MPV市场霸主般的存在,但随着大众汽车的威威上市,别克GL8在MPV市场上所占的市长/市场份额大幅减少。这在一定程度上是一个令人肃然起敬的性价比受到消费者的追捧。(大卫亚设)。
而近日,上汽大众威然应了年度改款车型,今天我们就来盘一盘新威然和GL8谁更值得选择。
乘坐对比
衡量一台MPV车型是否优秀,乘坐体验肯定是非常重要的衡量标准,首先从车身尺寸方面说,上汽大众新威然的车身长度超过5米,3.18米的轴距设计更是同级别最长,这样的尺寸在MPV市场中足以傲视群雄。
新威然采用了传统的2-2-3座舱布局,再搭配上新威然的豪华大空间,不管是商用需求还是高品质的家用需求都可以满足。另外,不得不提新威然的Captain Chair行政级二排礼宾座椅,不仅设计出色,在功能方面支持电动调节、舒适头枕、礼宾扶手、电动腿托等,而且还配备了三种档位、三种模式的座椅按摩功能,这可是同级别车型中少见的配置。
虽然别克GL8也配备加热、通风、按摩功能,但是和同级别的新威然相比还是存在着一定差距。况且新威然的第二排座椅的可调节角度几乎能够达到90度,躺平去享受谁又会不喜欢呢?
外观设计
从外观方面看,别克GL8就是那种非常典型的商务车造型,飞翼式前脸看上去特别精致,侧面也是那种方正的造型,非常适合有商务需求的人士使用。而上汽大众新威然在保持MPV商务属性的同时,还加入了大量的SUV元素,新加入的流线光影车身以及流光型车顶,为车身注入了动感、时尚的基因,对于80后的消费者来说不会过于平庸死板,宜商也宜家,花一台车的钱,享受两种车的福利。
动力方面
上汽大众新威然使用了家族经典的2.0T高功率发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率220Ps,当转速来到2000转的时候,就可输出350N·m的峰值扭矩,并且新威然还有上汽大众引以为傲的德系底盘调校功底,驾驶起来得心应手,在动态驾驶以及乘坐舒适性方面做到了更加完美的平衡。
反观,别克GL8配备的是一台2.0T发动机+48轻混系统+9AT组合,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,从综合表现力上,GL8还是要弱于新威然。
另外,新威然辅助驾驶功能得到全面提升,搭载了包括ACC自适应巡航系统、变道辅助系统、Front Assist前部辅助系统(带自动刹车)在内的众多L2级驾驶辅助功能,这对一台5米长的大车来说无疑是非常友好的。
有型的车身、大气的姿态、宽敞的空间、舒适的功能配置再加上超强的动力表现,让上汽大众新威然有着明显优势,关键是价格方面新威然要明显抵御GL8。对比下来,新威然才是更适合消费者的那个选择。
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