【洪洞有一汽大众吗】新增百万产能底气足，一汽-大众迎年产200万辆新时刻

2017年12月28日，第一辆-大众年度车辆198万辆：2018年12月24日，第一辆-大众年度车辆200万辆。

与去年相比，一汽-大众再次实现了产量的增长。

▲一汽-大众董事、总经理刘亦功

伴随着第200万辆整车迈腾驶下生产线，一汽-大众董事、总经理刘亦功在下线仪式中表示：“年产整车突破200万辆再次展现出一汽-大众坚实且强大的体系能力。这背后，是公司在研发、质保、生产、营销等方面硬实力增强的体现，也是全体员工积极进取的软实力体现！”

借助国内乘用车市场快速发展的红利，一汽-大众也在不断刷新着产能记录。一汽-大众于1991年成立，起步即规划年产15万辆，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。1996年，长春轿车一厂正式投产，拉开了全国五大基地的序幕。从成立到年产10万辆，一汽-大众用时9年；从年产10万辆到年产100万辆，一汽-大众用了11年，而从年产100万辆到年产200万辆，一汽-大众用时7年。

今年以前，一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂。而为了完成210万辆的销量目标，今年一汽-大众在全国共有4座全新工厂建成投产，并且每座新工厂竣工时都会有一款代表车型下线，它们分别是长春Q工厂（奥迪Q5L ）、佛山工厂二期（探歌）、青岛工厂（全新一代宝来）以及刚刚建成的天津工厂（探岳）。至此，一汽-大众五大基地布局正式完成（长春、西南、华南、华东、华北）。

这4家新工厂的建成为一汽-大众增加了105万辆的年产能，在8月末天津工厂建成投产后，一汽-大众成为在华拥有产能最大的车企，规划年产能总和超300万辆，为产能突破提供了有力保障。

而产能快速增长的背后，则是坚挺的销量表现在做支撑。数据显示，一汽-大众11月份以终端销售同比增长2.8%至20.29万辆（包含奥迪进口车）的成绩，在车市凛冬中连续四个月蝉联乘用车市场厂商销量冠军，并成为11月销量前十中唯一实现增长的乘用车企。截止至11月，一汽-大众已累计销量达185.67万辆，同比增长4.2%。

今年，一汽-大众向市场投放了多款重磅车型。包括全新一代宝来、探歌、全新一代CC、奥迪Q5L、奥迪Q2L以及探岳等车型。值得一提的是，今年新增的两款SUV车型探歌和探岳，在11月份联手贡献了超过1万辆的销量，为一汽-大众实现销量增长贡献重要力量。

除了实现了产能的突破，一汽-大众还在今年迎来了多个重要时刻，包括“一汽与奥迪合作30周年”、“一汽-大众携手成都10周年”等。1988年，一汽与奥迪开始合作，一汽-大众奥迪在自身快速发展的同时，凭借“全价值链本土化”模式完善了一汽-大众的体系能力，并推动了中国汽车行业的发展。

根据规划，一汽-大众将在明年第一季度引入第三子品牌，将围绕中国市场需求首先投产三款产品。未来3年，一汽-大众大众品牌将推出5款SUV车型，并在2020年推出I.D.家族纯电动车型，至2025年将产品线扩充至45款产品；奥迪品牌方面，全新A6L将在年初上市，同样将在明年上市的还有全新Q3、Q8、e-tron等重磅新车。到2022年，一汽-大众奥迪将提供超过10款本土生产车型。