大众馆(不是老馆L)自推出以来销量一直名列前茅,公路的出镜率相当高。
七八年外观几乎没有什么变化,车子还是同事的。
方向盘很舒服,按键手感一般般
换上8寸左右的彩色屏幕就好了
逼格满满的全景天窗
途观简介
车子是2016款280TSI自动两驱丝绸之路舒适版,车龄一年左右,一万三千公里,裸车价格,19.9万。目前在售的也只有2016款1.4T版本和2017款1.8T版本。
外观和配置
外观属于中规中矩,说不出什么亮点,也没有什么可以吐槽的地方,简约又大方,这同样也决定了,它适合的年龄段和人群比较宽,20岁,30岁,40岁,上班族,做生意的,都有在开。
配置上1.4T发动力,150匹马力,最大扭矩250,与1.8T版本只有10马力差距,扭矩相同,可见发动机的调校非常不错。主副前后头部气囊,胎压监测,刹车辅助,ESP稳定,后雷达,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,自动驻车,电动全景天窗,真皮多功能方向盘,主驾驶电动调节,自动远近光氙气灯,全车窗一键升降,感应雨刷,自动分区空调。毕竟裸车20万的价格,这些配置也算是物有所值,全景天窗更是逼格满满。
优点
1、后排空间很大,如果只看外观,你绝对想象不到,它有着可以跷二郎腿的后排空间,当然你再看后备箱也就发现了它的秘密。
二郎腿,三郎腿也没问题
2、油耗低,1.4T的发动机,如果不是太拥堵的地区,综合油耗可以控制在10个以内。
3、地盘扎实,速度较快通过坑洼路段,过滤性比较好,主动安全配置也比较高。
缺点
1、后备箱容积比较小,因为牺牲了一部分给了后排,不过对于多数家用车来说,后备箱也够用。
2,涡轮介入迟缓,低速顿挫严重,起步太肉,尤其停车和起步的时候,挂D档不踩油门你会发现,车子竟然一动不动,如果是停车场停车入位,可能你需要适应一段时间油门的反应。
3、没有导航和倒车影像,毕竟20万的裸车价格,电子配件成本并不高,但是大众4S店加装价格实在是让人望而却步。
4、内饰已经无力吐槽,塑料感很强,中控台毫无豪华感和科技感,不过这样的设计也是很“大众”的。
5、没有无钥匙进入和启动,这个价位的车型。无钥匙进入启动几乎是标配了,希望改款后增加吧。
综合评价
作为大众旗下17年以前唯一的一款紧凑型SUV(途昂和途观L都是17年才出,途锐就是中大型SUV了),在长达七八年时间里,在各个地区加价提车的前提下,单靠一己之力,在紧凑型SUV界获得的销量,除了大众信仰以外,性价比自然也是不言而喻的。
如果是长途和高速需要比较多,1.4T是很不错的选择。但是如果家用代步,还是上1.8T吧,起步太肉和低速的顿挫确实有点太严重。如果是预算充足,直接上途观L,也是不错的选择。
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