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2018是朗逸在中国市场推出的第10个年头。卖出了350万辆,在多次连续出售合资小型轿车销售管道后,上述大众以保守的方法不保持现状,取得了新的突破,推出了新的朗逸Plus,扫除了人们一度过于重用的印象。

但朗逸一直以来的实用、均衡、性价比仍然得到保留,同时全新的平台、让人眼前一亮的外观设计、更丰富的标准配置以及品质感的提升,都是应对市场需求的新变化,这些也正迎合了车名中Plus的理念。

看了以下要点,本文算读完一半

全新朗逸Plus出自大众MQB平台;

现款朗逸将与全新朗逸Plus同台销售,现款朗逸将主打中低配车型,依旧保持性价比路线,而全新朗逸Plus将主打中高配车型,满足对品质有更高要求的消费者;

全新朗逸Plus车身尺寸相比现款朗逸有所增加,轴距加长78mm,后排椅垫加长75mm,改善乘坐空间;

全新朗逸Plus配置全面提升,全系标配透镜式LED大灯、电子手刹、自动驻车、后排出风口及USB接口,高配车型配有ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助等配置;

新车将于2018年第二季度上市,竞品指向速腾、思域。

全新朗逸Plus是国内首款采用大众最新设计语言的量产车,标志性的横向格栅再次进化,比例增大,与车灯更好的融为一体。整体造型相比现款朗逸有了颠覆性的改变。

随着轴距的加长,新车的C柱得以后移,车顶轮廓线条也更流畅,溜背的造型使车侧形态更加动感。双腰线设计从头灯连至尾灯,使车身比例更加修长。

LED大灯已成为当下新车的主流配置趋势,但LED大灯同时配有透镜的车型在此级别却并不多见,即便是一些豪华品牌,也并未配备带透镜的LED大灯,所以全新朗逸Plus对细节的高要求也值得肯定。

全新朗逸Plus车身尺寸为长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距2688mm。

车身尺寸对比
车型全新朗逸Plus 现款朗逸速腾
长(mm)467046054655
宽(mm)180617651780
高(mm)147414601453
轴距(mm)268826102651
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

全新朗逸Plus车身尺寸相比现款朗逸整体都有所增加,乘坐空间得到一定提升。并且后排椅垫增加75mm,能够为后排乘客提供更好的腿部支撑。

全新样式的17英寸双色轮圈,表面进行了抛光处理,此种设计形式也是时下大众系车型轮圈的主流趋势。

内饰延续了现款朗逸的设计风格,但也融入了贯穿式中控台等全新设计元素。相比现款朗逸空调出风口与中控屏幕位置进行了调换,形成了更加明确的区域划分,也为中控台上方带来更好的贯穿感。

在不同车型上分别配备了6.5英寸与8英寸中控屏的MIB多媒体交互系统,支持Carlife、Carplay、Mirrorlink手机映射功能,还能通过语音控制实现人机交互。

全新朗逸Plus全系标配电子手刹及自动驻车功能,这两项配置对于提升日常用车的舒适性有不小的作用。将实用的功能全系标配也是朗逸一直以来深受消费者喜爱的关键。

更大的天窗尺寸带来更好的采光效果,让车内感觉更加通透。

全系标配后排中央出风口的紧凑型车并不多见,此种配置往往更多的出现在中型车的标准配置当中,在出风口下方还配备了两个USB接口,这种照顾后排乘客的讨喜配置,势必会受到更多家庭用车消费者的喜爱。

动力方面,全新朗逸Plus将有两款发动机供选择,分别为EA211的1.5L与1.4T发动机,两款发动机相比现款朗逸的1.6L与1.4T发动机在动力输出上都有所提升。

与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。

编辑点评:朗逸推出十年来,长期盘踞在合资紧凑型车销量榜首位置,也许你会认为它是一款看上去略显平庸的车型,但作为上汽大众的销量担当,它势必在平庸的外表下具有着并不平庸的内在,否则也不会有今天的成绩。更多的从消费者需求出发也是朗逸能够得到认可的关键。而如今全新朗逸Plus不仅一改曾经略显平庸的外表,让人眼前一亮的革新而来,并且实用性不减,品质与舒适性再度得到提升。如果能有合理的售价,相信全新朗逸Plus也将如历代朗逸车型般拥有良好的市场前景。

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