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今天告诉你2021年3月中型轿车销量排名!从数据上看,特斯拉model 3压迫传统老将,以25352辆再次位居榜首,宝马3系以17467辆销量位居第二,成为BBA三强争夺的最终维纳,两个对手奥迪A4L和奔驰C级分别卖出了15549辆和14305辆,最近新一代奔驰C级在上海车展上亮相。
本田雅阁今年3月销售了16890辆,排名第三,大众迈腾销售了16765辆,排名第四,丰田亚洲龙本月的表现引人注目。
日产天籁和别克君威本月成绩都未能过万,两台车分别卖出9526和9292辆,也都搭上了前十名的末班车。
红旗H5继续良好的走势,单月卖出7343辆,成为榜单上成绩最好的国产车型,大众帕萨特在2月份迎来了一波小高潮之后,本月再次遭遇滑铁卢,仅仅收获6894台,难道A柱门的风波还没有停止吗?雅阁的姊妹款车型本田INSPIRE单月卖出6138辆,其实单论颜值的话,个人认为INSPIRE要强于雅阁,只可惜它的名气没有雅阁大。
雪佛兰迈锐宝XL在放弃三缸重新推出四缸版本之后,销量有所回升,在3月份卖出了6037辆,目前迈锐宝XL在不少地区都给出了4万以上的优惠,2.0T车型的最低裸车价格只有15万出头,性价比极其突出,如果能够将老旧的内饰改一改,估计销量还会上涨。一向叫好不叫座的马自达阿特兹本月依旧表现平平,单月卖出4635辆,前不久传出一汽马自达或将“解散”的消息,不知道未来阿特兹的命运将如何。
其余关注度较高的车型中,凯迪拉克CT5和CT4分别卖出5251和1709辆,别克君越卖出4127辆,小鹏P7卖出2855辆,大众CC卖出2445辆,福特蒙迪欧卖出2356辆。曾经的“最美国产车”吉利博瑞如今似乎已经被吉利彻底抛弃,在3月份博瑞以及博瑞新能源加在一起的销量刚刚超过两千台,而去年换代的两款韩系车型起亚K5和现代索纳塔,在经历了短暂的辉煌之后再次成为难兄难弟,两台车在3月份分别只有675和663辆进账。
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
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