外观篇:外形方面,新速度前脸采用了新的扁平化设计,视觉效果与帕萨特B8相似,中网的铬装饰条和日间行车灯相结合,前脸看起来很有立体感。
这一代速腾的外观变化还是很明显的,前脸的造型更加扁平化,视觉上与迈腾更为接近。而两侧的LED大灯与格栅连为一体,整体感也得到了一定的提升。
在尾部方面,全新一代速腾L同样有着不小的变化。而全新一代速腾在设计方面有了较大变化,六边形进气格栅与两侧大灯相连,横向拉伸了车头部分的视觉宽度,这让前脸更具张力。车型尾侧同样设计得较为经典,使用了AB尾灯,看上去较为现代和简洁。
内饰篇:车里到处都能摸到柔软的用料包围,触感很舒服,中控台上的屏幕清晰度非常的高。在速腾R-Line车型上,我再一次体验到大众对内饰的重视,也是对这款车型的极大自信。全新一代速腾内饰采用了大众家族化的设计,中控台偏向于驾驶员一侧,方便操作,顶部是大尺寸的内嵌式中控屏,并且很好的融入到了仪表盘当中。
空间:在后排空间方面,全新一代速腾后排座椅支持40:60比例放倒拓展,最大容积可以达到1543L,实用性非常不错。这些消费者通常都是家庭人口多的人,为了一家人出行便利便只能选择空间更可观的汽车。不过好在前排座椅侧面提供了储物槽,平时可以放些个手机,并且旁边也设有了一个USB接口,用起来还算方便。
动力篇:速腾的起步很轻松,油门调校属于灵敏的类型,整体调校比较线性,动力很充沛。最新款的速腾动力方面还是搭载大家熟悉的1.4T和1.5L发动机,其最大马力分别为150马力和150马力。这是因为它是1.4T涡轮增压发动机的版本,最大马力116匹,峰值扭矩250牛·米,而与之匹配的是7挡双离合变速箱。
总结:速腾不管是安全,动力还是油耗, 都是非常完美的。
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