【大众高尔夫cross二手车价格】15万元左右大众高尔夫嘉旅，网友：充满居家范儿的“暖男之车”

大众高尔夫衍生车型之一的高尔夫Spritz Ban，国产版是高尔夫Garry，从2016年开始被大众引进前一直保持着进口车身份。包括早期进口版Cross Golf(高尔夫Plus跨界版)。

嘉旅虽然与普通版高尔夫一样都属于紧凑型两厢轿车，但更高的车身和圆润饱满的造型，为车内带来更多实用空间，犹如一辆吃胖了的普通版高尔夫；如果说高尔夫偏向运动，那么嘉旅就是一辆纯粹的家用车定位。此前有海外媒体报道称，大众高尔夫·嘉旅将在本代车型之后停止更新；继去年12月份车型迎来了中期改款，今年5月份又全系升级为国六排放标准；今天要介绍的是2019款大众高尔夫·嘉旅280TSI 自动好奇型，厂商指导价16.48万元，部分市场终端有着1万多元优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，中期改款之后的嘉旅整体造型与之前一致，仅在部分细节处有所调整，相比老款更简洁干练，也让这辆“小胖子”显得有型了一些。车头部分为大众家族式设计语言，车型与第7代高尔夫基于相同平台打造，可以看到很多相似之处，但更短更倾斜的机盖设计，则体现了车型的不同定位；中网格栅与大灯之间为贯通样式，内部三根平直的镀铬辐条，两端与大灯内部结构衔接。大灯造型在改款之后有所变化，内侧增加了上沿处的缺角设计，视觉效果更显锐利；灯腔内部使用了熏黑处理，全系远近光灯组均采用了LED光源，车型配备了日间行车灯、自动大灯、转向辅助等功能。下格栅处同样有所调整，多根平直的横贯式辐条结构，让前脸显得更加宽大，两侧保留了造型精致的车前雾灯装置，光源为传统卤素灯泡。

车身侧面，可以看到嘉旅充满了跨界气息，车身造型介于现款高尔夫和途安L之间，既有着一般两厢车的灵动感，又保持了MPV车型的饱满轮廓；尤其是车顶行李架的加入，让其显得更加实用。车身平直的高腰线，从前翼子板一直延伸到尾灯处，贯穿前后把手的样式，起到不错的塑形效果；双色后视镜位于车门上方，留出A柱位置的三角窗，有利于提升车内前排视野；后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，好奇型没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4351/1807/1584mm，轴距为2680mm，整备质量1435kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，细长的银色的多辐条样式时尚大气，轮胎匹配韩泰OPTIMO k415系列，规格为205/55 R16，车内标配胎压报警系统。

车尾造型简洁，同样充满了大众家族气息，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡面积较大，周围使用了一圈黑色烤漆装饰。两侧腰线与尾灯表面融合，搭配内凹式牌照框位置设计，让车尾看起来更有层次感；尾灯造型与车尾轮廓搭配协调，熏黑的灯罩，以及内部LED灯组，点亮后具有较高的辨识度。下方采用的是隐藏式排气布局，能够让车身整体性更强，车型配备了前后泊车雷达探头，以及倒车影像功能。

内饰方面，现款嘉旅车内与之前没有变化，整体布局较为工整，饱满的中控台造型虽然延续了传统T型样式，但较为凸出的中控功能区面板，让其看起来更有档次一些。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处加入了贯通式银色仿碳纤维纹路装饰，搭配细节处的镀铬与烤漆点缀，整体做工和质感符合大众一贯的严谨作风。

三辐式多功能方向盘为大众家族样式，想必大多数人对其都已有些“审美疲劳”了，表面的镀铬与黑色烤漆材质，能够提升一丝档次感；两侧按键负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能；握柄处使用了真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统双炮筒式机械指针表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，两侧表盘在周围饰板的承托下略显运动，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息，车型配备了疲劳驾驶提示功能。

中控部分，好奇型搭载的是一块6.5英寸触控液晶屏，屏幕两侧保留了常用功能按键和旋钮，相比高配车型上的8英寸触摸屏，除了造型上不够有科技感，还缺少了GPS导航；好在系统支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联等时下主流功能。前排手动空调面板，为传统的三旋钮样式，旋钮阻尼适中，使用起来较为便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等功能，车型还支持选装自动泊车入位，除最低配外均配备了前排膝部安全气囊。

车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均为多向手动调节，包含2向腰部支撑功能。后排座椅延续了前排设计风格，支持前后和靠背角度调节，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，但地板和坐垫中间的凸起，对该位置舒适性有些影响；后排除了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及USB电源接口等常规配置外，还提供了两个小桌板功能。车型搭载了一块面积不小的可开启式全景，为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积500L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2019款高尔夫·嘉旅分别搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，对应尾标200TSI和280TSI，均满足国六排放标准；1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm，1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱。悬架结构与现款高尔夫一样根据配置区别对待，1.2T车型为前麦弗逊、后拖臂式非独立悬挂，1.4T车型后悬挂升级为多连杆独立结构。