汽车现在不仅仅是代理工具,现在给人们赋予了太多的属性,其中更重要的是社会属性。很多人认为车辆可以显示一个人的身份、地位、收入水平等,很多情况下,汽车是进入一元的门票。

这种想法虽然很世俗,但是绝大多数人都有这个想法,身处这个社会不得不去迎合这些想法。再加上很多人身处特殊行业或生意场上,这些东西就更加是刚需,生意场上的人配一辆好车更是能够体现对合作伙伴的尊重以及体现自己公司的经济实力。但是对于很多新兴的创业者以及正好有这些需求但没有这么多钱的人来说,如何合理的花钱?如何花更少的钱做出最大的牌面?

二手车就是最好的推荐,那到底哪些二手车既能满足撑场面的需要,其价格又处于消费者能够接受范围之内?

宝马7系

作为主流豪华车的一员,宝马旗下的宝马7系被称为主流豪华品牌中的赔钱货,与同级别竞争对手奔驰S级与奥迪A8L相比,其二手车保质率是最低的。虽然对于新车主来说这个并不是一个好消息,但是对于购买二手车的消费者来说绝对是天大的好事。上一代宝马7系在二手车市场的售价25万到40万元不等,可以说是性价比超高了。

推荐二手宝马7系的原因:第一,品牌足够豪华。虽说宝马7系保值率不高,但是宝马品牌身居主流豪华品牌之列,对于消费者来说足够撑住场面;第二,宝马7系日常使用成本比起奔驰和奥迪品牌来说会更低,特别是时间较长的宝马7系,因为存世时间较长,保养维护成本相对较低;第三,因为宝马7系本身二手车价格就比较低,就算再次售卖时也不会跌太多的价格;第四,老款的宝马7系外观内饰都显得不落后于时代,特别是上一代宝马7系比现款宝马7系看起来更加稳重更加霸气。

保时捷Panamera

保时捷Panamera在二手车市场的保值率也是惨不忍睹,但是保值率低并不影响保时捷Panamera在二手车市场里火爆的销量。与自家兄弟保时捷911的保质率相比,真的是一个天上一个地下。上一代保时捷Panamera是4门5座轿跑车型,可加速成绩并不比911差多少,Turbo车型能够跑到百公里3.8秒的加速成绩。可当年落地价200多万的上一代保时捷Panamera如今在二手车市场仅仅只卖50万。

推荐保时捷Panamera的原因:第一,保时捷是超一线豪华品牌,其品牌的知名度和品牌溢价可是要比宝马、奔驰、奥迪高出不少,50万元能够买到当年200万的车型可以说是物超所值,且撑场面的能力也并不弱;第二,无论是保时捷Panamera的任何版本,其动力和操控都并不差,完美的继承了保时捷优良的基因,而且保时捷作为5门4座轿跑车型其实用性也是很不错。

奔驰R级

奔驰R级也算是奔驰家族中的一个异类,在二手车市场的保值率是整个奔驰品牌中最低的车型。当年也是接近100万的车目前在二手车市场的价格25万到40万元不等。

推荐二手奔驰R级的原因:第一,30万左右能买这么大的奔驰以及这么大的奔驰标,气场和逼格自然是不必多说;第二,本就是MPV车型其实用性自不必多说,5门6座的布局加上5157mm的车长对于车内任何乘客的空间都照顾得很到位;第三,奔驰R级的外观基本没有太大变化,就算购买年限较长的二手车也不用太过担心外观落伍的问题。



写在最后

对于购买二手豪车的消费者来说,确实能从中获取很多实惠,但是消费者必须具备良好的心态以及准备好后期使用的费用。花小钱装大B确实是消费最理想的状态,但是选择二手豪车并不是容易的事。二手车市场豪车板块的水比较深,购买时需要消费者格外注意。

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