【奔驰R质量小毛病】那些被认为糟糕的汽车，都因为什么被吐槽？

技艺再高超的代价失误的时候，汽车制造商当然也会制造烂车。

今天，就给大家盘点一下各路品牌造过的烂车，供大家娱乐之余，也希望汽车厂商能引以为鉴，多揣摩一下消费者的癖好了。

Mini Paceman

Mini Paceman其实就是一款三门版本的Mini“乡下人”（Countryman），但自作聪明的设计师并不知道自己把Countryman上最大的优点给抹杀掉了，那就是——“实用性”。如果您想要一个三门Mini，为什么不买一辆普通Mini呢？

还有就是Mini Coupe，我搞不懂为什么Mini要造这么一辆车出来，因为它在诸多方面根本无法企及普通的三门版本Mini，也仅仅能满足少部分人的癖好。

英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50的外观没什么大问题，但它的细节看起来就像是由6个负责不同项目的人设计出来的东西一样，特色并不算鲜明。反观竞争对手，雷克萨斯和其他豪华品牌的车型都显得来势凶猛，Q50根本抵挡无力。虽说Q50如今优势不大，不过，我们有理由期待Q50之后的换代大改款。

克莱斯勒PT Cruiser Convertible

克莱斯勒PT Cruiser的外观本来就已经足够糟糕了，看着傻头傻脑的，但当不了花瓶，总能当个实力派吧？哈哈！不存在的。愚蠢的外观配上软篷，再配上十年老床垫般的底盘，PT Cruiser Convertible直接变成了一个笑话。不但如此，PT Cruiser Convertible的发动机仿佛得了哮喘病，其车身也宛如得了肥胖症，开起来就像一辆高速婴儿车。

奔驰R级

即便是号称“汽车发明者”的奔驰，也没能阻止奔驰R级走向奇怪的方向——它看上去笨拙且丑陋。不光外观设计水平堪忧，奔驰R级的操控也很一般，与此同时，其实用性也不是最好那款，同门的Sprinter在实用性上比它好上不少，V级相对它优势也不少。

本来这就算了，但奔驰还自信地整了个AMG版本——R63 AMG，将绝佳的发动机放在了这天杀的车身上，妥妥的“把鲜花插在牛粪上”。好吧，我们权当这只是财大气粗的豪华品牌扩充产品线的做法。

Vauxhall Mokka X

到底谁会买这款车？Vauxhall Mokka X，这是一款质量堪忧的小型MPV。或许相较于早期版本，Vauxhall Mokka X的质量改善了那么一些，但在同类产品中有更多更好的选择；如果要非得找一个购买它的理由，那可能是因为Vauxhall Mokka X低廉的价格了。

宝马 4系Gran Coupe / 5系GT

看到这隆起的车顶曲线了吗？看到这四个大大的车门了吗？首先可以肯定的是——宝马4系Gran Coupe不是一辆Coupe车型，毕竟Coupe车型应该是双门的！双门的！说不好听点，4系Gran Coupe就是一辆身材走形的宝马3系，不仅货不对板，也没有什么消费者愿意为其埋单。

然后就是宝马5系GT了（如图），它被夹在5系旅行版和5系轿车中间毫无存在感。或许因为5系旅行版和5系轿车都是非常棒的车型，也难怪5系GT的存在感几乎为零了。

搭配跑车轮胎的改装Defender

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“物极必反”是亘古不变的道理。比如这辆路虎Defender就玩过火了，它的悬架被更换，车轮也变成了硕大的镀铬轮毂，再配上跑车的薄轮胎。这样的设计，等于放弃了原装Defender的实用性，最后却什么都没得到。

非6驱的“6×6”汽车（除了卡车）

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好的我承认，在大多数情况下，您可能不需要用到第三条车轴，但这不代表完全不用啊！作为一款配备六个车轮的汽车，居然只有四个车轮能干活，那么我就想问了，要六个车轮还有何意义？我们为何不老老实实买辆四驱车呢？

Reva G-Wiz

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在伦敦街道上，你可以见到很多G-Wiz，因为G-Wiz是电动车早期购买者的宠儿，但这不代表它是一辆好车。从理论上来讲，G-Wiz就是一辆加了两个车轮的电单车，从现实上来讲，G-Wiz就是一辆印度制造的电动棺材，只要您以超过16km/h的车速撞车，一般没啥好下场。而且，早期版本的座椅下面还装有铅酸电池，要真发生了什么车祸，那您就要祈祷自己能踢开挡风玻璃逃出来了。

铃木X-90

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双门超迷小跑车是我很喜欢的类型，但在双门超迷小跑车里，X-90却真的是一大败笔。它有着跑车的外观，却又有SUV一般的通过性……这或许看着很美，但它却同时丧失了跑车的低重心优势和越野车型必不可少的实用性。试想一下，你会把一台不能搭载多少补给的车型开到荒郊野岭上吗？想必许多人都没这个胆量。结局毫无意外，这款车没造几年就停产了。