【奔驰v级二手车价格表】二手车报告：4000多公里的奔驰超豪头等舱，50多万真值得买吗？

大家好，豪华车报告，我是你的胖坤！最近在关注我们的朋友圈巨头，您可能见过这辆只开了4000多公里的极品准新车。(大卫亚设)。

今年8月份上牌，满打满算才开2个多月，车主大人就决定放在我们这里寄售，很多大佬好奇问我，这车不会有什么问题吧？这点可以完全放心，车况都是经过严苛检测的，肯定没有问题。

其实这台车的真实情况是这样的，车主原本打算就是用来带着家里人四处游山玩水，对高端定制商务车呢也有不少研究，所以当时在我们这也是花了很多心思个性定制。

但开了两个多月之后觉得，平时也就两三个人坐，第三排基本用不着，5.4米的车子确实有点大了，自己开着吧觉得操控不够灵活，有时候停车也不方便。

而且又想升级一套空气悬挂，来提升一下行驶品质，虽然可以后期升级，但觉得花这预算不如直接一步到位。

所以就决定忍痛割爱，以比新车落地直接便宜十几万的价格，继续寻找属于它的有缘人，自己又在我们这里定了台标轴版的奔驰V级头等舱。

那今天这期节目，我们就来看下这台车的具体定制方案，看看是不是符合各位大佬们的口味，外观方面，不仅升级了前后LED大灯，还有整套迈巴赫奢华套件外观。

以及三叉星徽立标和悬浮式轮毂，这套外观绝对是武装到了牙齿，不知道你们还能不能分清它是威霆还是V级？

而驾驶舱部分呢就更厉害了，从悬浮屏中控，到两边的熏黑空调出风口，再到COMMAND操作系统，几乎完全是看不到威霆的影子了。

再来看贵宾舱，基于百万级定制方案天空之镜系列打造，整体莫哈儿米搭配午夜蓝的暖色风格，配合酸枝木拼花地板，以及前后双天使之翼LED顶灯，可以说完全就是天空之镜的复刻版。

而且第三排还升级了腿托功能，不仅提升了第三排乘客的舒适性，放平之后躺着也更舒服。

其实这套定制方案本身的性价比就非常高，要知道天空之镜系列可是奔驰V级里的百万级旗舰款。

而这台车只少了一个海豚高顶配置，但还额外选装了一整套迈巴赫奢华套件，单论新车的定制方案上就妥妥的省下了30万。

而这台车又比新车落地再便宜了十多万，性价比简直是无敌了。所以感兴趣的大佬们，欢迎私信小秘书来咨询我吧。

也可以关注我们的节目视频，下次再有捡漏的机会，我们也会第一时间告诉大家！好了，今天关于这台奔驰头等舱，就简单和大家瞎聊到这啦。

我是你们的胖坤，我们下期再见～