今天来谈旅行车,这种车型外形被称为“瓦罐”风,在欧洲一直很流行。
然而,这种“瓦罐”风格在国内仿佛不怎么吃香,今天的主角就是一款整车纯进口的旅行车——2019款大众高尔夫旅行版。
其实旅行车才是最早的跨界车型,它具备轿车一般舒适的行驶品质,同时具有越野车的路面通过性能,还有MPV一般宽敞的空间。只不过由于SUV在国内经营得比较成功,加上瓦罐风格不太符合国人审美,让旅行车一直是个不温不火的存在。但是喜欢旅行车的人都知道它的好,毕竟车是自己开,不是为了开给人家看的。
就像这台2019款大众进口高尔夫旅行版,它定位于紧凑级别车型,车身尺寸为4578*1799*1515mm,轴距为2630mm。相比于大众国产的同级车型如朗逸,高尔夫的尺寸并不占优势。但它保留了进口车型的原汁原味,同时旅行车的实际空间利用率更高,因此车内空间其实并不显得局促。外形方面也有较大改善,中网格栅上有alltrack标识,也就是全路况的意思,标志着这是一款高通过性的车型。
侧面平直,加上尾部线条垂直度较高,让它在视觉效果上看起来空间就很大。尾部设计有点像蔚揽,也无形中提升了这款车的档次。除了有整个高尔夫家族中最高的离地间隙,侧裙、轮眉、前后保险杠都是alltrack独有。
内饰还是传统的家族式设计,这个大家最熟悉不过了。动力方面值得一提,2019款大众进口高尔夫旅行版搭载的是1.8T发动机,最大功率132千瓦,峰值扭矩280牛米,匹配了六速双离合变速箱。这个和国内的大众紧凑车型完全不同,更加优秀。百公里油耗6.8升,按7元每升的油费计算,每公里不到5毛。
定价在20.98万的紧凑车型,确实有些小贵。而目前终端优惠后,车主晒出的成交价仅为15.44万,还是体现了较高的性价比。
美中不足是这款车没有四驱版本,其他方面玩车弟觉得还是挺不错的。15.44万买台德国本土制造的原味进口车,你觉得性价比如何呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!
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