大众Virtus来了!轿车造型1.0T,落地6万韩元,代表日产飞行,真的很有力
现在群众不高傲,不能高傲,市长/市场方面的部署显然很严格。一顺电车种没有水花依然在推,二是不挤头发做豪华车,在入门车领域开始更加用心,基本盘不丢,这也能稳定目前的份额。
除了桑塔纳以及POLO这些车型升级以外,全新的大众Virtus也来啦,这款车定位跟POLO类似,小钢炮的设计突出了时尚感以及运动感,符合年轻人的审美。
这样在入门领域多元化车型的组合,显然可以满足更多车主的需求。另外这样的小车随便放个引擎都很能跑,至于速腾以及帕萨特这些车型升级混动就好了,整体也不会打乱节奏。Virtus的外观设计是一大亮点,轿跑造型配合犀利的家族中网,带了超强的冲击感,灯组以及下包围的处理有些速腾的感觉,并且新一代的大众入门车质感也加强不少,显得比较高档。
这样一来也能缓解国产车的冲击。侧面是流行的风扇轮毂,很有动感,轮眉的塑造具有立体感,尾部采用尾翼加分体尾灯组的处理,很有跑车的味道。整体的时尚感以及运动感相比名车飞度有过之而无不及,并且如前所述,Virtus的一大亮点是质感也很不错。至于车内也是以往速腾的经典布局,10寸的大屏配合烤漆工艺带来朗朗一般的高级感。
这个套娃的内饰布局,尽管在速腾以及奥迪上受到不少吐槽,不过这样的小车能使用这个布局,反而显得很有诚意,相比宝来大气很多。除了不错的中控台设计,车内还引入8颗大音响,娱乐功能也不错。座椅的材质比较朴素,但是也很亲肤,因此也能提供不错的乘坐体验。对比目前的桑塔纳来说,可以看出Virtus的质感以及配置都有很大的提升,作为大约落地6万起步的小车,很符合年轻人的趋势。
动力方面实用一颗1.0T的发动机就足够了,爆发力可以达到85千瓦,已经很快了,对标日产飞度也不在话下。不过这一次大众的目的不在于此,在车市份额尽管重要,但是名气也很重要,因此一鼓作气打响名气,最好莫过于来一颗大家意想不到的引擎,产生目瞪口呆的效果,因此Virtus顶配直接采用了新迈腾都没舍得用的1.5T发动机,匹配双离合变速,效果就不必多说了。
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