提到汽车时,你的第一反应是什么?
交通工具、恋爱结婚的催化剂、反映经济实力的名片.100人心中有100个哈姆雷特,笔者心中对汽车有第一反应。男人的玩具、落地飞行的刺激、离心力的快感挑战、翻山的快乐等,这些都有着共同的名字。
驾驶乐趣和爱情有许多共同之处,一方面是,它们都看不见摸不着,必须自己切身体会后,才明白其中觉得美妙;另一方面是,它们有时候门槛很高,有时也可以平易近人。比如说,收获爱情有时需要花费几十,甚至上百万的彩礼;有的爱情却只需要缘分;同样,获得驾驶乐趣,可以通过上百万的跑车,也可以通过3万左右的小轿车。今天,笔者就为大家推荐其中的几款,拥有驾驶乐趣的手动挡车型。
2011款长安福特嘉年华
发动机:1.5L
变速器:5MT
嘉年华有两个特点,第一是扭力强,虽然这台1.5L发动机的账面数据只有76KW的最大功率,和138N·m的扭矩;但是工程师把它的低扭调的很足,配合上它1.1吨的车重,可以做到直接2挡起步,起步后,即便2挡升5挡,这台车都不容易出现拖挡的情况。
第二点就是离合器的行程很长,这一点对于喜欢暴力驾驶的朋友来说不太习惯,因为总需要去感受离合的结合点,激烈驾驶时松离合太快容易出现顿挫。但是,这对于不太熟悉手动挡的客户,则比较友好,车辆不容易熄火,离合踩上去力度也适中。但是,嘉年华这个车头部空间的确很急促。
2013款长安铃木雨燕
发动机:1.5L
变速器:5MT
相比起嘉年华,除了操控感受和嘉年华不相上下之外,其他方面,这两款车有许多区别,首先是离合器的行程,雨燕比嘉年华短很多,更适合快速换挡;其次,雨燕车虽小,但是头部空间很足,能够充分照顾到主副驾乘客的乘坐感受。但是后排的腿部空间的确很差,如果有4个人出去短程自驾,嘉年华还可以勉强胜任,但对于雨燕的后排乘客而言,坐车,就是一个辛苦的差事。
雨燕现在已经停产,但在市面上依旧很受欢迎,因为它品质好,颜值高,油耗低,并且还比较保值,所以许多朋友都喜欢这款小车。
2013款上汽大众POLO
发动机:1.4L
变速器:5MT
说到省油,就不得不提POLO这款车,其实大众的车型之所以能在国内取得出色的销售成绩,除了品牌效应以外,还有很多隐藏的硬核实力,省油就是其中一项。
POLO这款车除了省油的优势之外,还很保值,花三万多买来开一两年,或许还能转手卖2万左右;从产品力上来说,它各方面说不上最好,但都还不错,换挡的吸入感很好,离合器回馈力度适中,转向的虚位小,底盘一如既往的扎实,所以它值得推荐。
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