Luma其实对很多人来说很陌生,1987年在德国从事底盘调整、维修改造等工作。

相对于Brabus、Mansory等顶级改装厂可能在知名度上有所降低,但在改造手艺上还是有两把刷子。

在今年的广州车展上,除了Mansory展示的Cayenne细花白版,那就属于LUMMA 推出的CLR V比较亮眼,并借此机会公布了138万的上市价。

新车是基于奔驰V级上打造,采用比较凶悍的直瀑式格栅,与之换装的则是红色LUMMA车标,而为了增强运动氛围,两侧加装了宽大的大包围,并且在底部修饰了一根红色饰条,整体在红黑色调映衬下很有魅力。

可能为了呼应迈巴赫的魅力,LUMMA CLR V采用了双拼色车身,虽然整个形体没有做出大的改动,但是加装了旅行架、多辐式铝合金轮毂及红色制动卡钳,时尚元素明显增强。至于背部,装备了双边四出排气筒,这气势够猛不?

内饰布局在用料上重新翻修,其中平底式方向盘有点AMG系列的味道,但是中间附加的是LUMMA的车标。而周围除了真皮、翻毛皮等包裹之外,中控台则由碳纤维板和红色烤漆板点缀,无论是质感还是视觉冲击都表现得非常称心如意。

可能看多了国内奔驰V级的改装案例,这辆LUMMA CLR V并没有表现的那么华丽,例如加装隔断、冰箱以及大投影等。而是简单的对座椅进行重新修整,并且天窗更加全景透明。相对来说,做工用料没得挑,但是娱乐设定还是太过于单调!

在动力系统上,虽然LUMMA CLR V加装了红色引擎盖,但是大概率依旧匹配2.0T发动机,最大输出261马力,日常代步绝对够用,毕竟作为MPV车型主打的是舒适。

在整车的外观设定上和品牌营销上,可能LUMMA CLR V还算表现得有逼格,但是售价标到138万是不是已经和雷克萨斯LM有一拼,就这气势有那实力吗?

相关推荐