奔驰作为当今车系的大师,创造了历史上无数经典车系,其中我们要提到的是他传奇的GT跑车系列——SL。这两个字当初代表Sportlich Leicht被认为是梅赛德斯最成功的品牌标志之一,海鸥翅膀的300SL更是名垂青史。(威廉莎士比亚,美国作家)。

这个车系出生于1954年,除了经典的海鸥翅膀外,还会记得他的第二代SL-W113。这一代的第二人生平民化不少

在这篇文章中,我们向大家介绍的是代号为R107的第三代SL。经过战略考虑,奔驰将SL定位为大众化的高级豪华跑车领域,SL的意义也发展成了超级豪华(超级豪华的意思)。

同样,这辆车也取得了他的精彩全胜,1967年李小龙(WHO)拥有自己的红色奔驰350 SL敞篷车,成为当时香港第一个拥有这辆汽车的人。

墨镜和红色的R107成为了他的速度和力量、时尚和品位的形象象征,传说经久不衰

R107于1971年发布。初期共有280SL、350SL、450SL、560SL4车型,1980年小改后增加了380SL、500SL车型,直到1989年才正式被R129取代。他是历代SL中产品周期最长、生产总量最大的。

该车被车迷广泛认为是SL级别中最经典、最好看的车型,这一代SL确立并巩固了“世界上最好的敞篷车”的称号,成为德国和世界敞篷车的最高级别代表。

你眼睛的组合远灯闪闪发光,要保持晶莹直到今天并不容易。这是外国车友的未来一辆车。国内这种名牌R107很少,大部分已经面目全非了。(莎士比亚,莎士比亚。)

中网的四周采用粗铬边,看起来很有力,巨大的三池城车辆标志嵌在其中,闪闪发光,一节车厢过去,两边下垂的前脸不生气。(这是我的第一部小说,《莎士比亚》,前情提要:温德萨默。)

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这是一台美版的R107,他的前后保险杠要比欧版的长出许多,从侧面看非常明显,也被人誉为最丑的保险杠

雨刷采用了金属材质,每一处的精雕细琢才铸就了R107的经典

后轮眉采用了半覆式的,但没有美系车那般夸张,轻盈如蜻蜓点水,和W126类似的尾灯占据了车尾的大部分位置,短小的高位刹车灯立于尾箱之上,蛮具特色

560SL

5.6升的V8心脏,整个机舱保养的太好了

稍有遗憾的是,他没有采用奔驰以往复古式的方向盘,显得过于现代了,但这都是相对而言,那时的购买者一定更欣赏这款带有安全气囊的新式方向盘

这个内饰基本可以用完美无瑕来形容,浅黄色的真皮座椅烘托出了豪华的车内氛围,瓜棱状的皮革座椅曾一度是奔驰独树一帜的设计

圆筒式的空调出风口充满了战斗气息

心所向,驰以恒,或许这些细节才是奔驰的精髓所在

60多年已经逝去,奔驰SL家族的经典依旧还在延续,他们曾经的辉煌着实令人赞叹,如果按“年龄”计算的话,奔驰SL绝对算得上奔驰旗下的鼻祖级车型,而奔驰R107绝对是这个车系中的集大成者,他的灵魂早已与奔驰品牌浑然一体

原作:LC经典老车俱乐部

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