关于新型大众宝来的消息曝光了很多,不久前车马王又获得了新的宝来的实车。

从图片来看,新车外观采用了全新的家族化设计,但“德味”依旧很浓,而内饰变化也比较明显。目前,紧凑级轿车市场中,竞争力相对比较激烈,作为中期改款车型,宝来能够获得更多的认可吗?接下来车魔王带你来看。

外观设计方面,新车的大灯与中网出现了一定的变化,虽然依旧采用了大灯与格栅的一体化设计,但大灯的LED灯带与中间位置的镀铬条连接在一起,前脸的视觉宽度有所提升。前包围也采用了三段式设计,突出运动感。

车身侧面基本保持了现款车型的整体风格,线条较为流畅,腰线横穿门把手,整体风格居家感比较明显。轮毂采用了全新造型,尺寸根据配置不同分别为16英寸和17英寸。

车尾尾灯还是采用了较为保守的设计,造型与速腾比较相近,后包围配以黑色饰板及镀铬装饰条来点缀,提升一定的层次感。

新车内饰变化比较大,中控屏幕采用了悬浮式造型,取消了内嵌式设计,中控区也偏向于驾驶员一侧,下方空调按键区使用了触控式按键,与速腾内饰比较相像。换挡依旧是采用了挡把式设计,不过位置比较靠前,挡住了前方储物格,取放手机时有些不太方便。整体内饰在撞色设计的点缀下,丰富了视觉效果,大众化的朴实感还是比较明显的。

空间方面预计和现款车型相差不会太大,新车尺寸为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm。车内空间情况可以参考现款宝来,以180cm为例,体验者坐在前排时,将座椅调至最低,头部还有4指空间,前排座椅保持不变,再来到后排位置,头部还有3指空间,腿部则是1拳4指。不过现款宝来后排座椅的角度比较直,舒适性较为一般,新车能否有所改善,目前还不得而知。

动力方面应该不会做过大的调整,预计依旧提供1.2T、1.4T及1.5L三种动力配置可选,最大功率分别为85kW、110kW和83kW,最大扭矩分别为200N·m、250N·m和145N·m,传动方面则是匹配了5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱及7挡干式双离合变速箱。6AT和5MT版本的动力输出较为平顺,7DCT版本在换挡方面较快些,不过1挡到2挡间的切换还是略显顿挫。

整体来讲,新车在设计方面的变化较为明显些,特别是在内饰方面,动力和空间方面预计保持现状。就目前的情况来看,新款宝来的变化并没有想象中的那么大。对于这款车型,你是怎么看的呢?欢迎大家在下方评论区留言讨论。心里有底,买车不慌,欢迎关注“车魔王”。

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