【奔驰2009年e500报价】这辆性能如此狂暴的奔驰500E 和保时捷还有一腿

受最近同事原拍的影响，我也不想被老奔驰毒死。(威廉莎士比亚。)。

尤其是当我看见一辆嘶吼着拉烟的W124 500E时，无耻地硬了……

可能有些人会对这辆车感到陌生，但说起来当年它的诞生还是蛮有趣的，因为它牵出了一段奔驰和保时捷之间的故事。

都知道保时捷和大众的来往颇深，但不知道它和奔驰还有交情了吧？

（注意轮毂和后视镜）

这事还得回到上世纪90年代说起。当时的保时捷正在经历着巨大的财政危机，多款新车型销量惨淡；一代保时捷旗舰跑车959自从1989年停产之后，它的生产线也随之一起归于死寂。

所以保时捷就盯上了当时市场环境一片大好的奔驰，萌生了与奔驰短期合作的想法。

而奔驰这边呢，和今天一样忙着不停的推出各种新车型，并且当时的宝马E34 M5简直独占了中大型豪华四门运动轿车的细分市场、无人能敌，看得奔驰十分眼红。

于是，奔驰和保时捷各取所需、一拍即可，在1991年时合作造出了这么一辆“温柔猛兽”——500E。要知道，当时的奔驰高性能部门AMG还尚未出头，所以这次的合作对奔驰这种老牌豪华品牌来说，绝对是一次大胆的尝试。

这辆车上也的确留下了非常多的保时捷烙印，比如保时捷为每辆车都安装了比普通W124更宽的翼子板和更大的16寸轮毂、以及全面加强的后悬挂，包括底盘的调校也是由保时捷完成的，最后再送回到奔驰工厂完成喷漆和组装，平均每辆车耗时18天。

要说这辆车的最终性能如何，那绝对是“猎杀超跑”级别的。在保时捷工厂的推动下，500E车身下塞进了一副来自于500SL的5.0L V8全铝发动机和4前速自动变速箱，可以爆发出326匹马力和470牛·米的扭矩，在全力加速下0-100km/h仅需6.1秒，1/4英里加速也不过14秒左右，相当炸裂！

保时捷就这样把W124这款销量大作变成了一颗洲际导弹，解除电子限速后，500E的最高时速可达272km/h！

来领略一下它当年的风采！

在这里要插一句，文章开头视频中的那辆“500E”，由于看不到尾标，所以从排气布局猜测，也有可能是一辆“E500”。这是因为原先的W124车系在1993年生产1994年式车型时，被正式更名为了“E-Class”，因此“500E”也就在此小改款中换成了“E500”。

嗯？那“500E”和“E500”有何区别？其实在玩家心目中区别可大了。因为先前的500E是在保时捷著名的Rössle Bau工厂完成部分生产的，并且限量500台；

而更名E500之后它又回到了奔驰工厂生产，只是沿用了保时捷留下来的技术、底盘调校等等，最后进行小批量生产后投放到了北美等市场。所以对玩家而言，通常会认为500E来得更加纯正一些。

更过瘾的是，同期的奔驰AMG部门还基于500E推出过性能更加狂暴的E60 AMG，在原先5.0L V8的基础上扩缸至6.0L V8,5.4秒即可完成0-100km/h加速，恐怖至极！

毫无疑问这样的稀有之物自然也是全球限量的了，具体数字暂不敢确定，不过AMG在1993~1994年间曾推出过E60 AMG Limited精装版本，全球限量仅12台！极为稀有！

那么现在这些车在国内还有吗？二手车价大概是多少？

为此我特地去请教了国内一位500E的资深玩家（拥有两台500E，简直羡慕！），得到了一个比较准确的答案。目前在国际市场上车况品相都较好的500E、并且是无手续的价格大概在20-30万人民币左右，E60 AMG则要去到50-70万人民币左右。

至于国内为数不多的500E（准确数字不得而知），那就全凭运气碰到好买家了；如果是有手续的话，那可以说就是无价了，只要车主不卖你就永远买不到。那么十分稀有的E60 AMG国内有吗？有！那位资深玩家告诉我说目前已知的就只有他家里那一台了……

听完就是这种画面感有木有！