【奔驰r级四驱性能】6缸6座的奔驰R350L，轻松胜任多人出行

今天试试一辆奔驰6缸。自吸6个MPV——R350L。

对于R级，宜商宜家的形象，我一直特有好感。两年前就想写作业，结果开去吃了午饭的功夫，就给卖掉了。再后来，赶上放开二胎的政策，这款车每次都卖得很快，就再无机会。

今天得愿，相当激动。

奔驰给R级的官方定位是家庭旅行车（Family Tourer），所以长途性能和乘坐舒适性是它最大的亮点。

舒适的动力总成调校暂且不说，您看这大扶手，香不香？

靠在上面，怎么放都舒服。

再配上可以前后调整的头枕，舒服。

5.147米的车身，则是空间的保证。

要知道，现款加长的E级才是5.078米，十年前的R级就比它还长7公分。晚上停在我的车位上，比邻居的比亚迪“唐”多了半个头出来，哈哈。

拉开后门，明显比普通轿车长了一截。

主要是方便第三排乘客上下，实际体验下来，我这个185cm的御用车模上下也很轻松。

二排空间喜人，我185cm，75kg，主驾调好，还有一拳多空间，头部空间也充裕，真好！

独立温区的空调、座椅加热、四个杯架、B柱出风口、遮阳帘、两段式天窗、12V电源，也是应有尽有。

第二排头顶就是天窗，特别通透。带小朋友的话，小朋友心情也会好上不少。

B柱出风口，配合扶手箱后面的出风口，调温更迅速。

12V电源在扶手箱靠下的位置，插上车充，给手机或者小朋友的Pad充个电，非常方便。

大车窗配大遮阳帘，也是既通透又防晒。

三排更加惊喜，第二排调到最后，我居然还有两指。

而且，横向空间也很棒，我呈现葛优瘫状态，腿也没有入侵至临近座。

还配有手肘靠，杯座和空调出风口。

底下是地毯一样的植绒材质，非常温馨且有高级感。

来张细节。

气帘也有配备，安全有保证。

负压通风，只有主驾能打开。

而就是如此优秀的空间下，后备箱依然蛮大的。放下我的大号运动包，绰绰有余。

要知道，这个包能放下我去分站出差一周的衣服和电脑呢。总的来说，目测放两三个登机行李箱是没啥问题的。

R级一共4款发动机：R300（3.0升V6自吸）、R350（3.5升V6自吸）、R500自吸）、R63自吸）。

城市里用，R500和R63算是“动力过剩”，这台R350，就显得恰到好处。

账面数据，200千瓦，350牛米。配奔驰自家的7AT，还有四驱系统加持，零百只要8.4秒。作为一台“保姆车”，富富有余。

我下班开着它去打了一场篮球，开了大几十公里。

动力输出：“缓”中带稳，底盘也很“柔”，是极致舒适的调校。原车还给了运动模式，我试了一下，叫超车模式更恰当，妥妥的奔驰风格。

8年十万公里，底盘和机械系统到了需要整备一下的阶段了。

目前开起来，底盘紧实度还可以，再撑两个保养周期问题不大。长期开的话，可以直接换掉两个前摆臂衬套。品牌件价格不贵，400一个，800两个，加上工时费，一千多即可搞定。右前半轴球笼套轻微渗油，换一下也就一千出头。

除去上面两个选修项目，剩下的我们都已经搞定，并包含在车价里。

比如：更换助力油密封圈、更换雨刮水壶、更换化妆镜灯、刹车盘光盘等等，小六千的项目。具体您可以在小程序里的修整清单内查看。

至于成色，外观漆面保护得蛮好，除去机盖有轻微掉漆，点漆或者喷掉，其他都很好。

四个轮毂我绕了一圈看，也没什么磕碰，实属难得。

内饰总体成色很棒，原厂在灰色和米色的基础上，用了大量的银色磨砂饰件，很有高级感。

比如这个出风口，就全是银色的。

方向盘没有明显的油光，在这个年纪的车子里很难得。

尾箱的饰条，膜都没有撕，有点厉害了。

前任配了大包围脚垫。

通铺的那种。

所以，地毯总体成色蛮不错的。

备胎的胎毛也还在，应该没落过地。

做个总结吧。

预算二十万，买个6缸自吸的MPV，坐6个身高185cm的大汉都绰绰有余，还特别舒服，又有奔驰标加持，还有四驱系统护航，奔驰R级是个不错的选择。

而这台R350，动力正好，到手修整费用也不高，还是非常值得推荐的。