一般来说,小改款或中期改款车型都是加成的,不涨价。

日前,奔驰GLC迎来2021款车型,有意思的是,除顶配版本外,其余车型指导价均有所上调。共5款车型,指导价格区间为39.78-58.78万元。是奔驰品牌豪横吗,还是产品力确有提升?此外,加价之后,新款车型优惠如何?笔者前往奔驰4S店实际探店了解情况。

在奔驰的展厅,进门左右两侧分别摆放着目前最畅销的两款新车,2021款E级和2021款GLC。关于新款E级此前笔者已有探店(探店中改奔驰新E:豪华感再次让5系和A6L甘拜下风?|老Z说),此次我们主要了解2021款GLC的实际情况。

2021款GLC整体外观设计没有变化,所以,它不像E级改款有那么高的关注度。但细节也不乏亮点,例如除2020款GLC 260 L 4MATIC动感型之外,其余车型均搭载AMG车身风格组件,运动风格明显。大圆标和点阵式中网也是年轻消费者对奔驰外型的最爱。

内饰方面,设计上看不出变化,但功能配置则有许多提升。2021款GLC配备全液晶仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏,并配有MBUX智能人机交互系统,全面且实用。值得一提的是,2021款GLC新车全系支持Mercedes me互联。也就是说用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能,实用性增加不少。

而高配的GLC 300 L 4MATIC 豪华型和顶配的GLC 300 L 4MATIC AMG-Line车型则配有实景穿越导航功能。这项功能尤其在重庆这样的复杂路况下极为好用,此前这一功能在新款的奔驰E级和GLA等车型上已有装配。

除标配以外,2021款GLCL各车型具体增配如下:

(*线外邦制表)

▲2021款GLC 260 L 4MATIC豪华型新增无钥匙进入和座椅记忆功能

目前,笔者从店里了解到,2021款GLC新车到店不久,但其终端优惠和老款车型基本保持一致,均为3万元左右。通过上面的表格可以看到,虽然2021款GLC售价有几千元不等的增加,但其增加的配置价值是要大于增加价格的。以柏林之声音响系统为例,此前老款车型的选装价格为6900元。而新款GLC 300 L 4MATIC动感型,售价增加5000元,但直接装配了柏林之声音响系统和棕色胡桃木饰板,显然更加划算,其他配置同理。并且,老款车型很多配置不支持选装,即使能够选装,还需要等待更长时间提车。所以,2021款GLC车型相比老款显然更加划算。

不仅是配置方面的变化。空间方面,新款相比于老款车型,后排座垫加长30mm。实际体验,2021款GLC的后排腿部空间非常十分充裕,且坐垫的支撑也十分到位,就后排舒适性而言,再次体现了奔驰品牌的优势。这一点,无疑优于宝马X3和奥迪Q5L。

动力方面没有变化,继续搭载M264系列2.0T发动机,其中高功率版本为258马力,低功率版本为197马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统部分,新车匹配9速自动变速箱。好的是,2021款GLC没有像新款E级一样使用1.5T+48V。不然,话题性又得来了。

写在最后

在中型SUV市场,奔驰GLC的市场表现可以称得上优秀,稳坐豪华中型SUV销量排行前三,甚至长期力压探岳、昂科威等合资品牌的走量车型。要知道,今年受到疫情的影响,奔驰GLC依然保持火热。并且在与奥迪、宝马的竞争当中,从来都不是“以价换量”,价格也相对坚挺。作为奔驰家族最当打的SUV车型,GLC在豪华、动力、空间、配置等几乎所有方面,很难找到明显短板,这也促成了其良好的市场销量。不出意外,加价的2021款GLC,因为配置价值的提升,依然会热卖。

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