【卡车之家原创】如果提起奔驰,你能想到奔驰S级轿车、血气旺盛的大型G吉普车、豪华智能的New Actros重卡,你能想到比大G更血气旺盛的UNIMOK吗?
今天我们要说的这个优衣库是奔驰优衣库最近推出的100系列中的U423。
乌尼莫克百系列特种卡车,主要用于各种辅助工具的加装来进行特种作业;而千系列车型更加适宜于极限越野。
今天要说的这台车,上装是用来应对牵引轨道列车工况的,除此之外,乌尼莫克U423还有其他你想不到的用途。
外观简洁硬朗 可搭载多种工具
乌尼莫克U423的外观你们觉得好看吗?或许是因为我们平时看惯了高顶、平地板、低保险杠重型卡车,乍一看到乌尼莫克或许有点接受不了,但是不可否认的是,乌尼莫克的设计绝对是非常实用的。
这款乌尼莫克U423的轴距仅有3米,离地间隙38.3公分,后悬84公分,通过角为30度,接近角为33度,离去角为43度,转弯直径是13.7米。
乌尼莫克U423的前保险杠非常硬朗,中间还有粗壮结实的连接器。仅前保险杠这里,就可以加装割草机、铲雪板两项机具。
大灯方面,乌尼莫克U423做的非常低调,甚至都有些不起眼,这么小的灯的确也是个性十足。
如果安装上机具,保险杠的小灯就像戴上了墨镜,估计什么都看不到,所以在挡风玻璃旁边,一个大灯和一个转向灯的设计就要发挥作用了。
保险杠大灯旁边的四个接口是车辆和作业机具设备连接输出口,气、电、动力等都是通过这里,从车辆动力上获得的。
侧面来看,乌尼莫克U423的设计同样是非常硬朗,可以说是直棱直角,怎么看都是一个非常硬气的卡车。侧车窗分为两部分,面积特别大,这样方便驾驶员操作各项机具,并且观察工作环境。
后视镜方面,乌尼莫克U423采用外摆式结构,并且采用主后视镜和广角镜相结合的方式,扩大了视野,减少了视野盲区。
前后车桥之间的区域,可以安装铺装路面切断机和道路清扫机,可以说乌尼莫克将所有能利用的空间都用上了。
车尾方面,同样设计了安装机具设备的地方,据介绍,乌尼莫克U423的车尾可以安装挖掘机、装载起重机。通过尾灯上面的装置也能清晰地看出,车辆与机具连接的接口,以及这些液压油的散热装置。
除了车前、车身两侧和车尾,乌尼莫克U423在驾驶室后的举升台上可以安装撒播机、水箱;在举升台副架上上可以安装撒播机、清扫机、割草机;在框架侧梁上能够安装起重机机具框架、升降式工作台、箱体。
这台乌尼莫克U423最强悍的一点就在于,它最大可牵引1000吨的重量,也就是说它能开上铁路拖着火车跑,没想到这个小身板竟然有这么大的能量!
怎么样,这台乌尼莫克U423是不是特别强大?且别说它的性能和颜值,光是它可以安装搭载的机具数量和可以牵引的重量,敢问卡车圈谁敢叫板?
全时四驱敢越野 雪地行驶不发愁
这台乌尼莫克U423搭载的是奔驰OM934LA发动机,2200转的转速下可以输出231马力的动力,1200-1400转的转速时能输出900N.m的最大扭矩。这款发动机具有5.1升排量,满足欧六排放。
与奔驰OM934LA发动机匹配的是UG100-8变速箱,共有8个前进挡位,6个倒挡,变速箱带有一体式分动箱。换挡形式为电气换挡,配备了EQR电子快速倒挡开关,可选装电子自动换挡。
值得一提的是,这款变速箱可以选择普通挡组、工作挡组和爬行挡组。前进挡位中,工作挡组车速区间为1.26-16.3公里/小时,爬行挡组车速区间为130米/小时-1.69公里/每小时,并且在低速行驶时,这款车的车速能够非常平稳,这对于车辆搭载的机具工作而言,非常有利。
既然是特种车辆,那就免不了取力器的布置,这款车的取力器分别是N05发动机后取力器,速比0.933,扭矩为600N.m;N08发动机前取力器,速比为2.139,扭矩为1531N.m;N16高速取力口,速比为1,扭矩650N.m;N19超高速取力口,速比0.61,扭矩为320N.m。
电气系统方面,这款车搭载的是28伏100安发电机,可以选择28伏,150安发电机,5.5千瓦起动机,2组12伏140安时点评,可选装32针上装电气接口。
车桥方面,这款车的前桥采用6.8吨级驱动桥,悬架则是粗壮的弹簧,轮胎采用275型号的真空胎。
后桥则是7吨级驱动桥,悬架同样为粗壮的弹簧,而且前后车轮设计都是单胎。除此之外,这款车的前后车轮制动系统均采用盘式制动,轮胎带有充放气功能,一切都是为了保证在恶劣环境下,这台乌尼莫克U423不会被困。
现在正值严寒冬季,冰雪路面行驶的安全已经是老生常谈的话题了,然而你如果有一台乌尼莫克U423,冰雪路面行驶可能就不会有那么大问题了,试驾后的同事海军只说了一句:“你知道乌尼莫克给你的那种安全感吗?冰雪打滑?不存在的。”
其实看完乌尼莫克U423后我们都有一个感觉,那就是“有钱真好”!目前乌尼莫克在国内主要应用在机场、公路、大型的基建项目和大型农业生产环境中。除此之外,乌尼莫克更多的是被有钱人改装成房车,成为旅游玩耍、享受生活的工具。
本文编辑:李鹏飞
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