导语:奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3是消费者入门豪华品牌SUV最合适、最经济的选择。
从某种意义上来说,这三款车的“车标”吸引力,大过了产品本身的实力光芒。买这些车的人,我相信大部分也是这个想的。虽说如此,既然钱花到那儿去了,除了车标,产品实力自然也是不能太拉胯,不然就真是奔着车标去了。因此,今天我们就来看看,奔驰GLA的产品实力如何。
首先是价格方面,奔驰GLA的指导价为27.68-33.28万元,而如今北京地区已经出现了18.17万的报价,优惠幅度9.51万元,紧随其后的上海地区报价为18.67万元,优惠力度9.01万元。除此之外,其余城市的优惠幅度从6.25万逐步缩减。
接着说产品力。在动力部分,奔驰GLA搭载一台1.3T四缸的发动机,并且分为两种功率调校,最大功率分别为136马力和163马力。虽然排量比较小,不过好歹是四缸,且动力输出也能接受,不到10s的加速成绩,对于这台车来说,显然是合格了。
配置部分,奔驰GLA标配了6安全气囊、胎压显示、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、电动后备厢、无钥匙启动、换挡拨片、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、主驾电动座椅、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、卤素大灯、自动空调、后座出风口等。除了卤素大灯之外,GLA入门车型的标配还是比较厚道的。
车身尺寸方面,奔驰GLA的长宽高为4427/1834/1610mm,轴距2729mm。
身高172cm的体验者坐在后排,此时腿部空间为2拳多一指,头部还剩3指,对于175cm以下的乘客乘坐,还是能够达到舒适标准的,至于更高者,可能会有些逼仄。同时值得一提的是,GLA的后排中间座位的地台凸起较高,乘坐舒适性不是太好。
阿川评车
除了车标之外,我们也能看到奔驰GLA在产品实力上也有高光的表现,还算不错的动力、以及尚可接受的空间,更重要的是,GLA的配置水平还挺高,再结合各地优惠政策来看,GLA还是一款有点实力的入门级豪华SUV。(文/Shen)
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