据了解,我们现在看到的这辆奔驰MAC BAC G级是上海浦西的一位总经理花1400万元买的,这是2018奔驰MAC BAC G650 LANDARTLET,稀有罕见的大佬,奔驰的个人定制产品。当年这辆车首次上市时超过了2000万韩元。据悉,价格太高,很多人没有买,所以目前价格降低了30%。
当年这款车的价格是普通的奔驰G500的十倍,4X4方的四倍,因为它是在奔驰G500 4X4方的底盘基础上进行的豪华改装,植入G65 AMG的引擎,融入了迈巴赫的奢华元素在其中,车内座椅几乎是从迈巴赫S600上移植过来,而且每个座位都带有独立循环的空调系统和按摩功能,腿部空间非常宽敞,车厢内采用了大量上乘真皮包裹,后排带有带可折叠的敞篷车顶,夜间还可以看星星。
奔驰迈巴赫G650 Landaulet的外观造型和奔驰G500 4X4方差不多,因为其底盘一样,碳纤维轮眉,有棱有角,硬派十足,五辐轮毂,超高的底盘,其越野性能一目了然,还有三把差速锁,完全可以应对绝大多数山区路况,且越野性能远远优于奔驰G500和63 AMG,当然其缺点也是有的,那就是它的价格极高。
随后车主打开了车门,内部装饰清晰可见,豪华感很强,俨然是上一款奔驰G级的内饰设计语言,车主说:“我并不在意这辆G650的内饰语言,上一款也没事,我在意的是它的外观和内饰装饰,且还有一台V12引擎,有一种G65的感觉,要知道G65已经绝版,这种车越来越少见,可以说每一款车都是限量版。”
前后车厢有隔断,隔断可以自由收缩,非常典雅商务,就像迈巴赫的那种,可以说奔驰将G级和迈巴赫结合起来造出了这款车,既有迈巴赫的商务又有G级的奔放和越野性能,难怪其价格高达2000万元,可以买两辆普通价位的劳斯莱斯幻影。
车身采用了大量的碳纤维材料包裹,轮眉上还有V12字样,一般来说此标志只出现在G65 AMG和奔驰S65L AMG上,代表它搭载着一台非常稀有的6.0T双涡轮增压V12引擎,639匹大马力,而且其改装潜力无限大,可以达到900匹以上。
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