近年来,购买商用车的车主越来越多,商用车不仅用于家庭使用,还用于商务接待。

因此很多人在购买了商务车之后,几乎都会进行内饰的升级改装。商务车内饰改装中,为了提高整体内饰的档次,提升乘坐的舒适性,航空座椅成为最重要的项目之一。那么对于一台奔驰商务车来说,航空座椅该如何选择呢?

图一:普通款航空座椅

图二:豪华款航空座椅

上面这两款奔驰商务车专用航空座椅,咋一看相差无几,但实则区别可大了。

外观方面:

1、座椅的头枕:

图一采用的是普通帽头,上下手动调节;

图二采用迈巴赫环抱式头枕,可折叠,同时头枕上下调节是电动调节!

2、座椅侧面扶手:

图一侧壁是木板造型,超纤皮包覆,无桃木,无氛围灯;

图二是一体注塑扶手,带桃木,桃木颜色可定制,带氛围灯,灯光颜色可选!

3、座椅包覆款式:

图一普通包覆款式;

图二迈巴赫座椅包覆造型,走线均匀,带拉扣设计,精致美观!

座椅海绵:

图一款航空座椅座椅采用普通海绵,舒适度一般,时间长了容易平塌;

图二款航空座椅采用双硬度高回弹阻燃海绵。坐垫靠背中部45-50D邵氏,靠背坐垫两翼50-55D邵氏,头枕为40D邵氏,回弹符合GB/-T-10802要求,≥35%。不添加任何填充材料,抗撕裂程度符合GB10808-89标准!这款座椅乘坐超柔软舒适,真正试坐体验后,会让你立刻爱上它!

座椅骨架:

图二款骨架拉伸强度为2000KG,安全带承载力为1.3吨。

座椅功能:

图一款座椅功能:电动前后、电动靠背、电动腿托、通风加热按摩、USB、手动旋转

图二款座椅功能:电动前后、电动靠背、电动腿托、电动头枕、三挡调节通风加热按摩(可升级气动按摩)、USB、手动旋转、氛围灯

图二款座椅其他优势:

调角器采用法国弗吉亚偏心芯盘,可承受800N·M的扭矩,电动轨道采用法国弗吉亚中置电动滑轨,锁止强度可达13500N。冲压成型旋转盘,平面轴承滚动旋转,转动平稳,座椅晃动间隙在头枕处小于5mm,手动旋转更轻松。座椅品质好,稳定性强,更耐用!

奔驰商务车配套的沙发床更舒适,三排沙发床和中排航空座椅拥有同样的品质,海绵柔软度很高,如果想休息时,把沙发床放倒躺在上面,很是享受!此款沙发床,中央扶手触摸屏控制调节,座椅电动前后,电动靠背,可放倒做床,同时扶手上带手机USB充电,带储物盒,带杯架,另外座椅带双向调节,在后备箱也可轻松调节座椅移动!

节假日,一家人开着商务车,出去旅行,车上座椅的舒适性显得尤为重要,如果你的商务车多数用于商务接待,那么在内饰改装时,选择一款好座椅就更重要了,要让你的客户刚一坐上车就能体验到豪华舒适感,这样能大大提升商务洽谈的成功机会!有些座椅看似差不多,实则内在的区别还不小,在选择座椅的时候,要多了解一些座椅的详情介绍哦。当然除了介绍的这款豪华航空座椅之外,也有更加高端智能的航空座椅可供选择!

如果你有一台奔驰商务车,这两款航空座椅该如何选择,你学会了吗?

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