汽车保修率是指随着时间的推移,新汽车的价值减少的重要指标!因为保修率也能反映一辆车的价值,更能反映一辆车在国人眼中的地位和印象,保修率可以成为新手买车的重要参考指标,今天小编制可以谈谈目前汽车市场保修率高的几种车型。可以作为你想买车的有利参考!
首先,
最保存的小型模型:大众高尔夫
每年套期保值率为86%
高尔夫7、大众所属的两厢车更不用说光荣的战绩了。高六获得了2016年小型车的销售冠军,让球迷铭记在心,新款高七前脸整洁,与高尔夫6相比,高尔夫7整体没有太大变化,但细节又有了很大改善。
该车发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接,由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过,使其前脸看上去更为简约而不美感,新款高尔夫7在外观方面,较大众高尔夫6的车身造型更加动感时尚,新款高尔夫,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。完美的车身比例,和谐优美的车身线条,配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计,使得高尔夫更富个性和立体感,它的保值率在目前紧凑车型中是最高的。
最保值美系紧凑轿车:英朗
1年保值率(%):82.84%
优点:外形时尚动感,操控好
别克2016款英朗,与别克凯越相比,无论是长、宽、高或是轴距等数据表现,英朗完全超越了老款凯越。尤其在轴距方面,英朗 2685mm的尺寸可以提供不错的车内纵向空间。从车身尺寸来看,4671×1815×1478mm确实可称是目前同级车中最大的,这不但提供了充足的内部空间,更使得外形看起来大气稳健。从种种数据表明,新款英朗是一款定位高于凯越而低于新君威的车型。英朗提供1.4T手动、1.6T手动、1.6T自动及1.8L自动4款车型。前雾灯、氙气前组合大灯、天窗、鲨鱼鳍天线、尾翼、17寸5辐铝合金轮毂等配置可由消费者自由选择,英朗是目前美系车在中国保值率最高的车型,真是让人大跌眼镜。
最保值中型车:新迈腾
1年保值率(%):85%
优点:油耗低
迈腾一直被称为国民好车,迈腾属于大众旗下的一款中型车,新迈腾长4865mm、宽1820mm、高1475mm、轴距1812mm,比老款加长了100mm的车身让众多消费者惊喜。加长后的迈腾车身线条更加流畅,并且更加棱角分明,在大气的同时也让人感受到一种冲击力。钻石切割式的前大灯让这种犀利之感更盛,U型的设计也是有型有款。全新迈腾1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三个排量与之前的老款迈腾完全一样。而这次推出的3.0L V6发动机车型无疑将是新迈腾的一个亮点,3.0L V6车型的发动机将与海外版的Passat B7车型的发动机一样,最高输出功率为300马力,并且采用了缸内直喷技术,在国内的销量一直保持平稳态势,是大众旗下在国内口碑最好的车型之一,也是在国内保值率最高的中型车。
最保值高档车:奥迪A6L
1年保值率(%):84%
优点:设计均符合商务车的标准
还是一款大众旗下的高档车,奥迪A6L已经在国内经历了三代车型的演化,变的只有更大的尺寸和更豪华的配置,但不变的是其一直稳坐国内政级商务车型的头把交椅。较早进入国内已经占得先机,而高端用车的形象,也使得奥迪相比其他豪华车品牌在国内更能赢得多数消费者的青睐。动力方面,奥迪A6L提供多款动力组合,并且在这一代国产A6L身上,启用了新的通过加速度G值以折算后的数字来标示。全新A6L搭载2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机,车尾分别标示为TFSI、30 FSI、35 FSI和50 FSI。这其中2.5L、2.8L将成为主力,并分别匹配8速CVT或7速双离合变速器,奥迪A6L在中国的口碑可以用极好来形容,无论配置还是整车质量都被广大车迷认可,在国内也是高档车中保值率最高的车型。
最保值豪华车:奔驰S级
1年保值率(%):86%
优点:较好的舒适性,豪华大气
奔驰,凭借成熟的技术及惯走的高端路线经验,奔驰一直高傲的存在于广大车迷的视界。S级作为奔驰的旗舰豪华系列,凭借大气稳重的外型以及奢华的配置,奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱。新款奔驰S级前进气格栅与09款奔驰S级相比变化不大,棱角更加分明一些;内饰上S级采用浅色设计,充分体现了奔驰的华贵之美,仪表盘依然是炫目的液晶式设计,最值得称道的,当然是有助于提升驾驶乐趣和提高安全系数的 众多高科技装备。奔驰S级配备有多项安全辅助系统,包括注意力警示系统、预防性安全系统,可以有效保证驾驶员的人身安全。即便S300L是S系入门级别, 也依然不妨碍这款车安全特性。动力方面,奔驰S级分别搭载了采用了全新动力总成,升级后的S 350 、S 350 4MATIC和S 500 4MATIC三款车型均搭载BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机。全新发动机采用多点喷射、多重火花点火技术和压电式喷油装置。同时,S 350 、S 350 4MATIC和S 500 4MATIC还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱,奔驰S级系列车型众多,保值率一直都是中国高端汽车市场的霸主,毋庸置疑。
最后
最保值SUV:途观
1年保值率(%):83.25%
优点:动力强劲,销量持续走高
又是一款大众车,不得不说德国人的造车技术,堪称完美。从外观造型上看,途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型,当然该车的保值率在国内SUV车型中是屈指可数的佼佼者,几乎不能撼动其霸主地位!
那么在保值率车型中可以说德系车独步天下,那么美系车别克英朗也从中插了一脚,可谓是让人刮目相看,但是论做工还是油耗,美系车真的没法跟德系车比,美系车一直以粗矿、肌肉、高油耗而闻名,在很多细节上需要向德国人取经!
在国人看来,油耗低、高性价比、外观漂亮、价格便宜才是最吸引车迷的重要指标,导致大量国产车出现井喷现象,也把市场指标拉低了几个档次,但是在小编看来,保值率才是衡量一辆车的重要条件,因为保值率高的车一向口碑都很好,口碑好的车才是真正意义的好车,才是值得购买的车!
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稿 / 泽冕
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