【奔驰e系2015款照片】1→3000000 北京奔驰15年E脉相承

最近，随着国产新一代梅赛德斯-奔驰长途车轴E级车走下最终装配线，北汽集团旗下合资企业北京奔驰进入了“300万时代”，在星徽之旅中树立了另一个重要里程碑。

北京奔驰累计生产的第300万辆整车下线

十五年前，北京奔驰生产的第一辆梅赛德斯-奔驰汽车正是E级车。从第1辆到第300万辆，三代E级车亲历了北京奔驰日新月异的变化，也见证了北京奔驰对于品质的一贯追求。在北京奔驰，品质被赋予两层特殊含义：以战略、文化和社会责任为核心的高品质企业行为；以高端制造为途径、以打造高品质产品为目标的高质量发展。围绕品质，北京奔驰不断增强综合实力，在实现累计产量突破300万辆的进程中加速“奔驰”。

从0到1：同一品牌，同一品质

2005年8月8日，北京奔驰正式成立，秉承“同一品牌，同一品质”的理念开启了星徽征途。四个多月后，包括E280和E200K在内的首批国产梅赛德斯-奔驰E级车问世，成为首都汽车制造业走向高端化的起点。从0到1的历史性突破，是梅赛德斯-奔驰品牌本土化的第一步，也是北京奔驰对于“同一品牌，同一品质”承诺的初次践行。

冲压车间

100万进阶：夯实品质根基

立于高起点上，通过11年实力积累，北京奔驰为逐渐提速的产品序列化生产夯实了品质根基。北汽集团与戴姆勒公司精诚合作，为北京奔驰制定了以平台为基础、以品质为核心的发展战略。以此为蓝图，北京奔驰逐渐建立起集研发、发动机制造与整车生产为一体的豪华车制造体系，同时积极推进文化建设，致力于“奔驰车，中国造！”的企业使命。

装焊车间

品质根基不断孕育成果。2010年，基于第九代E级车打造的国产全新长轴距E级车正式下线，为国人带来了首款“中国制造，专属中国”的梅赛德斯-奔驰汽车。六年后，北京奔驰站上100万辆新台阶，开启了下一个重要发展阶段。

200万跨越：升级品质保障

依托前期积累的深厚实力，北京奔驰驶上了高质量发展的快车道，仅用两年便达成第二个百万辆整车的下线。面对“新四化”浪潮，北京奔驰着力加码智能制造，借助数字化力量，从生产制造过程、质量管理体系进一步保证品质。凭借高端制造水准，北京奔驰得到了行业的充分认可——2017年，北京奔驰摘得“全球卓越运营工厂”奖项，成为首家获此世界制造业顶级奖项的中国整车制造企业。北京奔驰在本土研发进程中也取得重大突破。2017年，北京奔驰原型车工厂——也是戴姆勒海外的第一座原型车工厂——正式落成，北京奔驰的产品成熟度与稳定性取得关键性进步。作为北京奔驰下线的第200万辆整车，全新长轴距A级轿车在原型车工厂的试装初期，创造了各项质量放行标准全部通过的历史纪录，印证了北京奔驰对于品质保障的升级。

喷漆车间

300万超越：开拓品质新格局

北京奔驰始终保持强劲的发展势头，不仅在22个月内一举完成第三个百万辆的自我超越，也为品质全方位推进打开了新格局——在坚持高质量发展的同时，聚焦企业社会责任，积极践行高品质企业担当。2019年，随着发动机二工厂、动力电池工厂落成投产，北京奔驰完成对传统燃油发动机与动力电池的整合，动力平台得到跨越式升级。同年，北京奔驰相继投产EQC纯电SUV和AMG，成为国内首家实现轿车、SUV、纯电动车、高性能车全覆盖的汽车制造企业，迎来产品矩阵的历史性超越。与此同时，北京奔驰作为京津冀汽车产业生态圈的重要参与者为打造智能供应链体系提供了优化与发展动力，携手供应商共同建立了可持续发展的绿色供应链体系。

总装车间

2020年，北京奔驰在北汽集团统一部署下，开展“防疫情、稳经营”双线战役。一方面，在疫情发生后第一时间，北京奔驰携手北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司以及经销商，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金，截至6月相关资金均已得到落实。另一方面，在保证全体员工“0确诊、0疑似、0感染”的前提下，北京奔驰完成了全新GLA SUV、新一代长轴距E级车的新产品投产工作，实现了发动机累计产量达到300万台的“芯”突破。

立足品质，持续向上。未来，北京奔驰将积极践行北汽集团“高、新、特”发展战略，深化品质进程，增强核心竞争力，持续为中国消费者提供高品质产品与服务，为首都汽车工业和经济发展作出更大贡献。