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大头、大空间、大位移,中国消费者似乎对这三个“大”有特别的偏爱,很多时候选择一辆车都是以“大”为出发点。

本期卡导一帮一的主人公王先生,决定购入一款大尺寸的SUV。我们就来充当选车顾问的角色,为他挑选一款适合他的车。

王先生今年40岁,是国内著名航空公司的飞机工程师,年薪百万。随着二胎政策的放开,家里再添新丁,打算购入一款大尺寸SUV,以便家用。

准车主访谈

(一)购车预算多少?准备全款购车还是办理贷款?

王先生:预算110万元左右吧,超出一点也可以接受。工作多年在财富上也有一定的积累,感觉贷款购车的流程比较复杂,所以准备全款购车。

(二)用车的需求有哪些呢?有没有特殊的需求?

王先生:大!我对大尺寸的SUV有着格外的偏爱,以前经常出差去美国,发现那边好多人开的都是大尺寸SUV,心里那个羡慕啊。但是受经济条件的制约,那时候没有实力去购买,现在人到中年,事业已经比较稳定。觉得时机成熟了,既可以方便家用,也可以圆自己年轻时的梦想。

(三)有没有比较中意的汽车品牌?配置有没有什么要求?

王先生:我比较喜欢奔驰和路虎。家里的第一款车就是奔驰,开了很多年对奔驰有着特别好的印象。身边朋友很多开路虎的,所以印象也比较深刻,也在考虑的范畴之内。配置方面,当然是越全越好了,都这个价位了。动力方面,没有什么过多的要求,毕竟是家用,再加上我已经过了对速度痴迷的年纪了。

分析:通过与王先生的沟通,我已经大致掌握了他的需求。王先生需要购买一款大尺寸SUV,价位在110万左右,品牌最好是奔驰和路虎,并且希望配置比较全面。结合王先生的要求,我为他挑选了两款车型,分别是:奔驰GLS和揽胜运动版。

提到大尺寸SUV,就不得不提奔驰GLS了。结合王先生的需求,我为他挑选了GLS 320 4MATIC进行对比。

路虎也在王先生的考虑范畴之内。结合需求,我为他挑选了揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE与GLS 320 4MATIC进行对比。

购车费用及保修政策对比
车型奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE
厂商指导价10280001048000
购置税8786389573
上牌费用500500
车船使用税19201920
交通事故责任强制险1100950
可选商业保险预估2308223477
总计11424651164420
整车质保3年不限公里3年或10万公里
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车主介绍与购车需求分析

(一)设计概况

结合王先生的购车需求,我为他选择两款大尺寸的SUV。通过表格上数据对比可以明显看出,奔驰GLS 320在车身尺寸方面有着明显的优势。

对比车型车身尺寸一览
车型奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE
车长(mm)51354850
车宽(mm)19342073
车高(mm)18571780
轴距(mm)30752923
前轮规格275/55 R19255/55 R20
后轮规格275/55 R19255/55 R20
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作为一款全尺寸SUV,GLS 320超大的车身尺寸用“庞然大物”一词形容毫不为过,但它大的并不笨拙。车身比例均匀,线条流畅。更年轻化的外观设计,让它有着该级别车型里少有的动感。

揽胜运动版的外观设计十分精致,将运动和豪华完美的结合在一起,出众的性能让它成为了很多人Dream Car。

GLS的内饰设计和外观比起来完全是两种风格,考究的用料和精细的做工,让消费者完全可以感觉奔驰的匠心工艺。作为奔驰的顶级产品,现代化的科技配置让它可以提供超一流的人机交互。

揽胜运动版的内饰布局规整,用料考究。简洁又清爽的内饰氛围,让人眼前一亮。极简的设计风格却又处处能感觉到它的豪华。

两款车的外观设计风格迥异,都对自己品牌有着近乎完美的诠释。内饰方面,GLS出色的做工和现代化的科技配置,可以给消费者提供极致的体验。揽胜运动版简洁、清爽的内饰氛围,也是对豪华感的另一种诠释。

(二)动力概况

奔驰 GLS 320 4MATIC采用双涡轮增压的进气形式,揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE采用的是机械增压的进气形式,动力方面揽胜运动版更胜一筹。揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE的工信部综合油耗为10.7L/100km,然而车身尺寸更大的奔驰GLS 320 4MATIC的工信部综合油耗仅为10L/100km。

对比车型动力和底盘配置
车型奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE
发动机形式V型6缸 3.0L 双涡轮增压V型6缸 3.0L 机械增压
最大功率(kW/Ps)200/272250/340
最大扭矩(Nm)400450
变速箱形式9挡手自一体8挡手自一体
0-100km/h加速时间(s)8.67.2
最高车速(km/h)225209
工信部油耗(L/100km)1010.7
驱动形式前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片式离合器开放式差速器
前悬挂类型双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型电动助力电动助力
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底盘转向方面,两车均采用电动助力和前双叉臂式独立悬挂,后悬挂方面奔驰GLS 320 4MATIC采用双叉臂式独立悬挂,而揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE采用的是多连杆式独立悬挂。

奔驰 GLS 320 4MATIC搭载了V型6缸 3.0L 双涡轮增压发动机,最高功率为200kW(272Ps),峰值扭矩为400Nm。该车工信部综合油耗仅为10L/100km。

传动系统方面,匹配9挡手自一体变速箱。

揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE搭载了V型6缸 3.0L 机械增压发动机,最高功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为450Nm。该车工信部综合油耗为10.7L/100km。

传动系统方面,匹配8挡手自一体变速箱。

奔驰GLS竞争力更强

(三)配置差异

在对车身尺寸和动力进行对比后,我们要对车型的配置进行比较。在外部配置方面,两车相差无几。

对比车型外部配置一览
配置/车型奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE
电动天窗
全景天窗分段式全景式
铝合金轮圈
行李架
感应行李厢
电动行李厢
远光灯LED氙气
近光灯LED 氙气
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯
随动转向大灯
智能远光灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
可变色氛围灯
电动车窗前●/后●前●/后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜记忆
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
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奔驰GLS 320 4MATIC配有行李架,兼具审美与实用功能。

揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE配有大灯清洗装置。

对比车型内部配置一览
配置/车型奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE
皮质方向盘
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
泊车雷达前●/后●前●/后●
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
定速巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
座椅材质皮质皮质
主/副驾驶座电动调节主●/副●主●/副●
后排座椅电动调节
腰部支撑调节
主/副座椅记忆主●/副●主●/副-
第三排座椅
中央扶手前●/后●前●/后●
后排杯架
手机互联/映射
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在内部配置方面,奔驰GLS 320 4MATIC要优于揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE,主要体现在:方向盘记忆、全景摄像头、自动泊车入位、后排座椅电动调节、第三排座椅、手机互联/映射等配置,而揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE则多为选装。

奔驰GLS 320 4MATIC配备全景摄像头和自动泊车入位,而揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE则为选装。

作为全尺寸SUV,奔驰GLS 320 4MATIC不仅尺寸上有着明显的优势,内部还配备了第三排座椅,即使多人出游的情况下,也丝毫不会觉得拥挤。

揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE配备有无钥匙进入系统,而奔驰GLS 320 4MATIC也可以通过选装,增加此项配置。

对比车型安全与操控配置一览表
配置/车型奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE
主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●
头部气囊(气帘)前●/后●前●/后●
侧气囊前●/后○前●/后-
膝部气囊
儿童座椅接口
胎压监测装置
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
疲劳驾驶提示
ABS防抱死
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制
车身稳定控制
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
可变悬挂软硬+高低调节软硬+高低调节
空气悬挂
可变转向比
主动刹车/主动安全系统
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在安全和操控配置方面,奔驰GLS 320 4MATIC更加全面,像膝部气囊、疲劳驾驶提示、并线辅助、可变转向比、主动刹车/主动安全系统等配置均有配备,而揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE则略显不足。

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