卢。860
众所周知,国内新车比国外更贵。这个比较是同等的价格对质量,同等的质量对价格,综合性价比,新车不对。
今天我们来简单对比下,国内外二手车价格,我们就以宝马7,X5,奔驰S,宾利和劳斯莱斯古斯特等车型来对比好了。中级车型我们就不对比了,因为很多型号国内有生产,我们先从劳斯莱斯古斯特对比!
在美国,2010年的二手劳斯莱斯古斯特,基本在10几万到14万美金不等,均价在13万美元左右,折合人民币90万左右。古斯特车型在国外新车价格298350-331825美元,新车的均价在31万美元左右,6年左右的车型折旧18万美元左右,算下来一年是3万美元。回头看看国内古斯特二手车价格。
2010年二手古斯特,国内售价都超过200万,均价超过250万人民币,国内二手古斯特的价格比美国贵2.7倍。再来看看国内常见的宝马7.
在美国,2010年左右的宝马750,均价在2.3万美元左右,折合人民币16万左右。6年车龄的750在美国也就2万多美元!
2010年左右的宝马7系,国内二手车均价52万左右,相当于美国二手宝马7系三倍的价格。再来看看宝马的SUV车型。
美国二手宝马X5M,价格在3.2万美元左右,X5M要比X5贵点,二手X5均价2.57万美元左右,折合人民币17.7万左右。
国内2010年宝马X5均价在33万左右,相差2倍左右!下面再来看看奔驰S级。
2010年国内二手奔驰S级,型号500和600,均价超过63万人民币。
我们拿美国S550和奔驰S63来和国内S500和S600对比,美国S500和S63均价在3.24万美元左右,折合人民币22万左右,中国二手奔驰S比美国贵2.8倍左右。再来看看10年前的宾利车!
我们就以2006年的宾利雅致来说吧,美国二手雅致48880美元,折合人民币不到34万。
国内的2006年雅致不到200万,比美国二手雅致贵5倍还多,不到6倍,配置都差不多,公里数也差不多,国内之所以贵,是因为买的时候就贵。
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