外形方面,奔驰GLA与奔驰最新的家族式设计语言、经典的星光格栅、两面全新设计的LED车灯组合一起,让新车看起来更加精致时尚。

此外,新车的尾灯采用了全新的造型,配合后扰流板以及双边共两出的排气,整体更加运动。车尾部分的设计,全新一代的车型采用的依然是较为圆润的风格。相较于车辆的外观,其实新款奔驰GLA的内饰才是这次的升级重点。

新车采用了奔弛最新的家族式设计语言,前进气格栅的造型和现款大致相同。在细节上,新车前格栅采用了点阵式设计,并加入镀铬材质进行点缀,搭配全新的前大灯以及前保险杠造型,让新款奔驰GLA辨识度得到了很好的提升。新一代奔驰GLA的车头设计变得更加有型,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧精致的头灯的设计,内部LED光源在照明后尤为明显。

而且,新车前脸也有点与A级车相似的设计语言,而中间的镀铬饰条还向两侧延伸开来,带来了非常强的视觉冲击力。外形方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸换装了类似于全新奔驰A级级的贯穿式大灯组,造型更加的锐利,此外前后包围的设计也更有运动感。外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰,尽显动感气质。新车采用了双色车身设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。相比现款车型全新样式的尾灯组造型相当考究,加上类似扩散器的造型设计,让车尾的运动气息更加浓烈。

在外观方面,新款奔驰GLA有两种不同的造型设计,分别是普通版和运动版。此番,全新一代奔驰GLA的改变不可谓不小,不管是外观还是内饰,甚至是动力系统,都有极大变化,堪比换代车型。在此前曝光的“戈”型大灯等细节图中,可以看到全新一代奔驰GLA的造型设计采用了更多的曲线,来表达其感性的一面。

不得不说,奔驰GLA无论是设计还是内饰,都是有了一定的提升。在全新的家族化内饰设计下,奔驰GLA的内饰也紧跟潮流,一改老款车型中庸的设计,更有科技感和档次感。在座椅方面,全新一代奔驰GLA采用皮革DINAMICA®内饰做成,这也是同级独有的。

而新款方向盘也更加精致,搭配中控台上的双联屏设计,使车内的豪华科技氛围大幅提升。而在最容易接触到的中控部分,新一代奔驰GLA也照样投入了最大的资金,基本上你能想到的材料都被厂家给包裹了起来,并且做工也都相当精致。而空调出风口造型、中控饰板材质以及方向盘上的饰板配色方面都有着比较明显的改变。在材质方面,奔驰GLA采用大面积的皮质中控台饰板,触感不错。

在座椅方面,全新一代奔驰GLA采用皮革DINAMICA®内饰做成,这也是同级独有的。全黑色的内饰,搭配部分银色饰板,整体看上去还是比较简洁大气的。全黑色的内饰,搭配部分银色饰板,整体看上去还是比较简洁大气的。而在中控屏幕下方,则是排列整齐的空调出风口与功能按键区域。在座椅材质方面,根据车型的不同,分别提供织物、仿皮/皮革或织物三种,全系均只有前排座椅电动调节和加热功能。

新一代奔驰GLA的主要变化集中在车内配置方面,外观方面新车将采用最新设计语言。同时,新车还配备了越野智能配置,其中包括具有车道保持辅助功能的智能泊车系统,能有效避免车辆被剐蹭。配备有皮饰多功能方向盘,搭配中控液晶屏以及中控屏。

同时,在智能辅助系统方面,奔驰GLA支持主动刹车、主动盲点辅助、车道保持、自适应巡航等功能,进一步保障车辆出行安全。这样的配置表现,在同价位车型中也是少有。在驾驶辅助配置方面,奔驰GLA的车道保持辅助系统也值得点赞。在智能辅助驾驶方面,奔驰GLA也有着很不错的表现。在配置方面,新一代的奔驰GLA也进行了一定的升级。

新款车型的推出也是为了能够与时俱进,所以我们会发现新车的档把采用了全新样式的造型,它的内饰整体上也有了一定的改变。

在内部空间上,新一代奔驰GLA的表现也很不错。这是我对车最满意的地方,空间大、动力充沛、颜值够高、内饰够高档、配置还多,都是我觉得买这款车的必要条件。不得不说新款车型对于车内空间的把控是比较用心的,乘坐起来完全不会感到压抑,身高超过180cm的我。

在内部空间上,新一代奔驰GLA的表现也很不错。不仅如此,全新一带AQS空气质量控制系统和一体式全景天窗也为车内营造了明亮开阔的视觉体验。而作为一台城市SUV,它的空间也是一个重要的评测指标,据我了解,身高1.78米的人,坐在新车的前排,头部距离车顶都能够有一拳两指。空间方面,奔驰GLA的后排空间表现比较出色,座椅也足够的厚实,舒适度比较高。

此时,后排的腿部和头部余量都有两拳以上。这是一个可爱的小型电子换代,空间实用性更强,适合家用或商务场合。在储物空间方面,全新奔驰GLA的表现也比较中规中矩,毕竟是一台紧凑型SUV。而这次的奔驰GLA车型,在空间方面也并没有落于俗套,反倒是做出了一定的改变,如果你是追求大空间和高品质的家庭用户,那么新车是一个不错的选择。

这种巧妙的设计,不仅提高了行车空间的利用率,更是让新车具有更好的视觉冲击力。

奔驰GLA将采用奔驰家族全新的动力系统,预计将搭载1.3T发动机,并将于2021年正式上市发售。这一点奔驰GLA依旧没让人失望,搭载的是一台1.3T的136马力的涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。在功率方面,新的奔驰GLA车型配备了2.0T功率。全新的奔驰GLA轿跑SUV将配备2.0升涡轮增压4缸发动机,功率为225 PS(100千瓦)。

而全新的奔驰GLA车型则搭载了一台1.3T发动机,最大功率100千瓦(136马力),峰值扭矩250牛·米。其他版本的车型则是采用了1.3T的动力设计。

奔驰GLA将配备1.3T发动机,最大功率为100千瓦(136马力)。而且这台发动机还是高功率版本,最大功率136马力,峰值扭矩250牛·米,在同级当中可谓是独树一帜。此番,新一代奔驰GLA家族全系焕新登场,新车根据现款在售车型的不同,推出了搭载1.3T动力系统的四款车型。

此前,北京奔驰发布了全新一代奔驰GLA,新车基于MFA2平台打造,定位于全新A+级,采用了奔驰最新的动力系统,外观设计风格与全新奔驰A级级有几分相似。在功率方面,新的奔驰GLA车型配备了2.0T功率。其实,这台1.3T发动机和奔驰A级级上的是同款,只不过输出功率和扭矩略有优势,实际开起来效果如何咱们下面再说。

同样在安全配置上,奔驰GLA也配备了主动刹车、倒车影像以及支持全景影像的全景摄像头,对于大尺寸的车身来说,自驾游是非常实用的。在被动安全方面,新车采用了许多高强度钢材,使用了大量热成型的钢材等,使车身刚性进一步提高。

配置方面,这款车型标配有前排侧气囊,胎压报警,零胎压继续行驶,车身稳定控制,刹车辅助,制动力分配。在安全方面,奔驰GLA配备了车道偏离系统,主动制动和疲劳驾驶提示功能,并且全系标配倒车雷达和倒车车侧预警系统。

而作为一台豪华品牌,我们不能忽略的还有它的主被动安全防护功能。同样在安全配置上,新车也配备了主动刹车、倒车影像以及支持全景影像的全景摄像头,对于大尺寸的车身来说,自驾游是非常实用的。奔驰GLA拥有坚固的车身结构和高级别的主被动安全配置,确保了在复杂的路况下车辆的行车安全。配有主动制动、智能泊车和盲点辅助等功能,让用户尽享安心愉悦出行。

主动式制动辅助系统等安全配置,则为车主提供了必要的安全保障。在被动安全层面,奔驰GLA的正面双气囊和前排侧气囊也有充分的余地,而侧面气帘与前后排头部气帘也保护了车内人员。在行车安全配置方面,配有主动制动辅助系统,碰撞预警系统等。它是基于一系列主动制动辅助功能的传感器,可以测算出汽车与周围人员的距离和速度。

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